新華社萬象5月9日電(記者章建華)5月初的老撾首都萬象,疫情影響尚未散去,。如火的驕陽下,,城郊的中老鐵路建設(shè)者們揮汗如雨,奮力將鐵軌一段段向著中老邊境鋪設(shè),,努力確保按時(shí)完工,。
“我在國內(nèi)走遍大江南北,這是第一次在國外開火車。這線路挺好,,開著挺舒服,。”31歲的陳建在國內(nèi)也算老火車司機(jī)了,,現(xiàn)在中鐵二局中老鐵路鋪軌標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部擔(dān)任工程車司機(jī),7日駕駛著內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)送道砟到前方工地,。
中老鐵路首根500米長的鋼軌3月27日在萬象郊區(qū)由中鐵二局成功鋪設(shè),標(biāo)志著中老鐵路建設(shè)進(jìn)入線上施工關(guān)鍵期,。到5月初,中老鐵路已經(jīng)鋪設(shè)了三四十公里,,陳建也成了第一個(gè)在老撾第一條現(xiàn)代化鐵路上開火車的司機(jī),。
5月7日,,在老撾首都萬象郊區(qū),,中國中鐵二局工程車行駛在中老鐵路上,。新華社發(fā)(凱喬攝)
“就是熱,,沒空調(diào)的話,車上真是熱得要命,?!标惤ㄐχf。
任成能來老撾9個(gè)月,,擔(dān)任中老鐵路軌道施工全線總調(diào)度。7日,,記者和他一起乘坐工程車行駛在剛鋪好的中老鐵路上,能明顯感受到他如火的工作熱情。
他對(duì)記者說,,很高興在自己退休前還能夠參與“一帶一路”建設(shè),、參加中老鐵路建設(shè),。不過,,他對(duì)新冠疫情的影響還是有些擔(dān)憂。因?yàn)橐咔榉揽兀粌H中國員工返回老撾面臨諸多困難,一些老撾員工回家了沒法返回工地,,項(xiàng)目部也無法雇用新員工,。
“首先要保證現(xiàn)有員工的健康和工作狀態(tài)。我們因地制宜積極開展老撾本土防疫,,中鐵二局中老鐵路指揮部成立了應(yīng)急醫(yī)療小組,在沿線設(shè)點(diǎn),,負(fù)責(zé)疫情應(yīng)急處理及防疫物資協(xié)調(diào)等,。”中鐵二局中老鐵路鋪軌標(biāo)黨工委書記雷超7日對(duì)記者說,,“目前我們?nèi)藛T缺口大概有一半,,現(xiàn)在每個(gè)人都是頂著多個(gè)崗位干,,在確保安全的情況下加大工作量,。”