“為了保持目前在中老鐵路全線整體的正常施工,，我們?nèi)β鋵?shí)保進(jìn)度,、保質(zhì)量,、保安全,、保后勤的管控措施,，”中鐵二局中老鐵路鋪軌標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理胡彬7日對(duì)記者介紹，自3月27日實(shí)現(xiàn)中老鐵路軌道首鋪以來(lái),，在全球新冠疫情嚴(yán)峻防控形勢(shì)下,，經(jīng)理部嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控制度以及現(xiàn)場(chǎng)管控措施，全面把握“強(qiáng)隔離,、零感染,、兩不誤”的防疫,、生產(chǎn)任務(wù)。

胡彬說(shuō),，項(xiàng)目部現(xiàn)有人員加班加點(diǎn),，把工作時(shí)間延長(zhǎng)，精簡(jiǎn)了技術(shù)和管理干部,?！拔覀兒芏喙芾砀刹俊⒓夹g(shù)干部都充實(shí)到一線,?！焙蚪榻B，“我們還直接到老撾的大學(xué)里聘用剛畢業(yè)的學(xué)生,，充實(shí)到我們的團(tuán)隊(duì)里,。”

據(jù)悉,，中老鐵路軌道鋪設(shè)已經(jīng)由最初的平均3天2公里提高到平均1天l公里的鋪軌進(jìn)度,，為中老鐵路全線開(kāi)通創(chuàng)造了有利條件。

4月24日,，在老撾首都萬(wàn)象郊區(qū)，一列工程車行駛在剛鋪軌的中老鐵路上（無(wú)人機(jī)拍攝）,。新華社發(fā)（中鐵二局供圖）

“我們?cè)谙虮毖由?、向中?guó)延伸。離家越來(lái)越近,，心情就更激動(dòng),。”雷超說(shuō),。這也是雷超第一次參與國(guó)外鐵路建設(shè)，他說(shuō)雖然面臨不少困難,，但現(xiàn)在老撾政府也給予中老鐵路建設(shè)很多便利,，“這條鐵路能夠按時(shí)建成、按時(shí)開(kāi)通,，我們有這個(gè)信心,。”

5月7日當(dāng)天,，陳建開(kāi)的東風(fēng)4B工程車掛了21節(jié)車廂,，每節(jié)車廂都裝滿約70噸的道砟?？梢哉f(shuō),，中老鐵路一邊建設(shè)也一邊開(kāi)始發(fā)揮作用了,。

“因?yàn)橐咔椋覀兤綍r(shí)沒(méi)出去,，和當(dāng)?shù)厝藳](méi)接觸,，但是火車經(jīng)過(guò)的時(shí)候，他們跟我打招呼,，（感覺(jué)）很好,，雖然聽(tīng)不懂他們說(shuō)什么?！标惤ㄕf(shuō),，有不少老撾人到火車跟前拍照留念，這讓他很是自豪,。

據(jù)老中鐵路有限公司人員介紹,，新冠疫情發(fā)生后，各參建單位落實(shí)防控措施,，優(yōu)化施工組織,，科學(xué)配置資源，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè),。目前,，線下橋梁、隧道和路基等土建工程全面進(jìn)入收尾階段,，線上軌道,、四電和站房工程全面啟動(dòng)，其中軌道工程已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵的鋪軌階段,。

中老鐵路是中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接項(xiàng)目,，北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬(wàn)象,，全長(zhǎng)414公里,。該鐵路全部采用中國(guó)管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,，為電氣化客貨混運(yùn)鐵路,。工程于2016年12月全面開(kāi)工，計(jì)劃于2021年12月建成通車,。