“為了保持目前在中老鐵路全線整體的正常施工,,我們?nèi)β鋵?shí)保進(jìn)度,、保質(zhì)量,、保安全,、保后勤的管控措施,,”中鐵二局中老鐵路鋪軌標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理胡彬7日對(duì)記者介紹,自3月27日實(shí)現(xiàn)中老鐵路軌道首鋪以來(lái),,在全球新冠疫情嚴(yán)峻防控形勢(shì)下,,經(jīng)理部嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控制度以及現(xiàn)場(chǎng)管控措施,全面把握“強(qiáng)隔離,、零感染,、兩不誤”的防疫,、生產(chǎn)任務(wù)。
胡彬說(shuō),,項(xiàng)目部現(xiàn)有人員加班加點(diǎn),,把工作時(shí)間延長(zhǎng),精簡(jiǎn)了技術(shù)和管理干部,?!拔覀兒芏喙芾砀刹俊⒓夹g(shù)干部都充實(shí)到一線,?!焙蚪榻B,“我們還直接到老撾的大學(xué)里聘用剛畢業(yè)的學(xué)生,,充實(shí)到我們的團(tuán)隊(duì)里,。”
據(jù)悉,,中老鐵路軌道鋪設(shè)已經(jīng)由最初的平均3天2公里提高到平均1天l公里的鋪軌進(jìn)度,,為中老鐵路全線開(kāi)通創(chuàng)造了有利條件。
4月24日,,在老撾首都萬(wàn)象郊區(qū),一列工程車行駛在剛鋪軌的中老鐵路上(無(wú)人機(jī)拍攝),。新華社發(fā)(中鐵二局供圖)
“我們?cè)谙虮毖由?、向中?guó)延伸。離家越來(lái)越近,,心情就更激動(dòng),。”雷超說(shuō),。這也是雷超第一次參與國(guó)外鐵路建設(shè),他說(shuō)雖然面臨不少困難,,但現(xiàn)在老撾政府也給予中老鐵路建設(shè)很多便利,,“這條鐵路能夠按時(shí)建成、按時(shí)開(kāi)通,,我們有這個(gè)信心,。”
5月7日當(dāng)天,,陳建開(kāi)的東風(fēng)4B工程車掛了21節(jié)車廂,,每節(jié)車廂都裝滿約70噸的道砟??梢哉f(shuō),,中老鐵路一邊建設(shè)也一邊開(kāi)始發(fā)揮作用了,。
“因?yàn)橐咔椋覀兤綍r(shí)沒(méi)出去,,和當(dāng)?shù)厝藳](méi)接觸,,但是火車經(jīng)過(guò)的時(shí)候,他們跟我打招呼,,(感覺(jué))很好,,雖然聽(tīng)不懂他們說(shuō)什么?!标惤ㄕf(shuō),,有不少老撾人到火車跟前拍照留念,這讓他很是自豪,。
據(jù)老中鐵路有限公司人員介紹,,新冠疫情發(fā)生后,各參建單位落實(shí)防控措施,,優(yōu)化施工組織,,科學(xué)配置資源,穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè),。目前,,線下橋梁、隧道和路基等土建工程全面進(jìn)入收尾階段,,線上軌道,、四電和站房工程全面啟動(dòng),其中軌道工程已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵的鋪軌階段,。
中老鐵路是中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接項(xiàng)目,,北起老中邊境口岸磨丁,南至老撾首都萬(wàn)象,,全長(zhǎng)414公里,。該鐵路全部采用中國(guó)管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,,為電氣化客貨混運(yùn)鐵路,。工程于2016年12月全面開(kāi)工,計(jì)劃于2021年12月建成通車,。