新華社北京5月29日電 財(cái)經(jīng)觀察：全球航空業(yè)何時(shí)再起飛

新華社記者李潔

本周,，航空業(yè)壞消息不斷：拉美最大航空公司申請破產(chǎn)保護(hù),、泰國航空公司申請債務(wù)重組、法國國內(nèi)航班計(jì)劃減少40%,、美國航空集團(tuán)和波音宣布大規(guī)模裁員……在全球復(fù)工復(fù)產(chǎn)窺見曙光之際,，航空業(yè)似乎被困在了漫長的寒夜。

自3月5日英國老牌支線航空公司弗萊比進(jìn)入破產(chǎn)接管程序以來,，受新冠疫情影響,，全球已有十幾家航空公司申請破產(chǎn)保護(hù)。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)表示,，危機(jī)過后會(huì)出現(xiàn)高水平債務(wù),，可能會(huì)有更多航空公司倒閉，拉美和非洲的航空公司特別令人擔(dān)憂,。

而且,，疫情已在航空公司、飛機(jī)制造商,、零部件供應(yīng)商以及資本市場引發(fā)一系列連鎖反應(yīng),，航空公司首當(dāng)其沖。世衛(wèi)組織與國際民航組織聯(lián)合預(yù)警,，今年上半年全球航空業(yè)旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)減少在5.03億人次至6.07億人次之間,，收入損失在1120億美元至1350億美元之間。

歐洲最大航空集團(tuán)法航-荷航集團(tuán)27日宣布,，即日起至2021年年底,，法國國內(nèi)航班將減少40%，一些目的地將關(guān)閉,。德國漢莎航空公司日均客運(yùn)量從疫情暴發(fā)前的35萬人次降至不足3000人次,，旗下760架飛機(jī)中約700架暫時(shí)停飛，第一季度虧損12億歐元,，第二季度預(yù)計(jì)虧損更多,。英國航空公司母公司國際航空集團(tuán)第一季度虧損16.8億歐元。法航-荷航集團(tuán)表示,，目前每天損失約2500萬歐元,，公司的現(xiàn)金流將于6月耗盡。負(fù)債累累的美國航空公司目前的目標(biāo)是在下個(gè)月底之前將損失降至每天5000萬美元,。

隨著需求減少,、訂單取消，以及疫情導(dǎo)致工廠停工,，航空產(chǎn)業(yè)鏈上游的飛機(jī)制造商和供應(yīng)商也難免受損,。

法國空客公司今年第一季度有66架飛機(jī)訂單被取消，1至4月飛機(jī)交付量僅為136架,，同比減少約100架,?？湛鸵研枷抡{(diào)三分之一產(chǎn)量以適應(yīng)市場變化，這是空客迄今為止規(guī)模最大的一次產(chǎn)量調(diào)整,。有專業(yè)人士表示,，飛機(jī)制造商對(duì)改變產(chǎn)量非常謹(jǐn)慎，空客這一減產(chǎn)決定,，表明空客預(yù)期飛機(jī)市場需求在未來較長一段時(shí)間都將處于低迷狀態(tài),，也結(jié)束了空客超十年產(chǎn)量持續(xù)提升的時(shí)期。