當(dāng)?shù)孛癖娫诓剪斎麪柦值郎鲜褂秒妱?dòng)滑板車出行。本報(bào)記者張朋輝攝
在比利時(shí),,電動(dòng)滑板車日益成為一種新興代步工具,。最新數(shù)據(jù)顯示,在首都布魯塞爾,,共享電動(dòng)滑板車已經(jīng)超過(guò)1.8萬(wàn)輛,。電動(dòng)滑板車的使用在給人們提供便利的同時(shí),也給交通安全帶來(lái)新挑戰(zhàn),。比利時(shí)近日出臺(tái)多項(xiàng)規(guī)定,,加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)滑板車的監(jiān)管。
按照比利時(shí)政府近期發(fā)布的新規(guī)定,,自7月1日起,,比利時(shí)電動(dòng)滑板車等設(shè)備使用者必須年滿16周歲,禁止在部分人行道等特定區(qū)域騎行,,禁止使用電動(dòng)滑板車載人,。在電動(dòng)滑板車使用密集的布魯塞爾大區(qū),還要求將其停放在指定區(qū)域,,并設(shè)定半步行區(qū)等特殊路段的最高限速,。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱,新規(guī)定在很大程度上是將電動(dòng)滑板車視為自行車,,為保障交通安全而對(duì)電動(dòng)滑板車的使用作出了限制和規(guī)范,,以推動(dòng)這一新興代步工具市場(chǎng)有序發(fā)展。
電動(dòng)滑板車在比利時(shí)十分流行,尤其受到年輕人的青睞,。當(dāng)?shù)赜脩羰褂迷诰€地圖搜索路線,,電動(dòng)滑板車會(huì)作為單獨(dú)推薦方式出現(xiàn)。在布魯塞爾,、根特等城市,,許多民眾認(rèn)為使用電動(dòng)滑板車省時(shí)省力、隨走隨停,,尤其是在出行高峰時(shí)段,,電動(dòng)滑板車使用自行車道或人行道,可以避開(kāi)機(jī)動(dòng)車道擁堵路況,,故而備受青睞,。
電動(dòng)滑板車具備移動(dòng)速度較快的特點(diǎn),使用者一般沒(méi)有接受過(guò)專門(mén)安全培訓(xùn),,存在一定安全隱患,。記者多次看到,大街上有些年輕人同乘一輛電動(dòng)滑板車,,一些乘車者還互相嬉戲打鬧,,存在一定交通隱患。據(jù)比利時(shí)聯(lián)邦警察局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),,2021年僅法蘭德斯大區(qū)就發(fā)生了533起涉及電動(dòng)滑板車的傷害事故,,平均每周約10起。此外,,共享電動(dòng)滑板車隨處擺放,,不利于設(shè)備維護(hù),也影響城市形象,。