小伙伴們要提前熟悉清河站,、星火站、豐臺站的地形了,，因為未來三四年,，大家會頻頻到這些地方坐火車了。

不像現(xiàn)在的北京,、北京北,、北京西、北京南,，這幾座新車站都比較偏僻,，位置最近的豐臺站也布局在三環(huán)外，清河站更是在北五環(huán)附近,，星火站也接近東北五環(huán),。

哦對了！還有一個車站——北京城市副中心站,，京唐城際和京濱城際的起點站,，東六環(huán)附近，快要出北京了,。

其實,，這幾座車站都不是“小站”，意義非凡,。清河站是京張高鐵的第二站,；星火站是京沈高鐵的始發(fā)站；豐臺站未來也要承擔非常重要的客運作用,。

那么為什么北京的新火車站要建在比較偏的地方呢,？以前是坐火車得進城，未來沒準兒坐火車先出城了,，以后到這些火車站會不會不方便,？

手刨地鐵（微信ID：waditie）幫小伙伴們挨個梳理一下這幾個站。

最近,，北京市住建委官網(wǎng)披露,，隨著青年路北延框構橋第一根鉆孔樁的順利開鉆，國家級重點工程——京沈客運專線位于朝陽區(qū)東風鄉(xiāng)地區(qū)的星火站樞紐站前工程正式開工,。

對于老一輩來說,，星火站不陌生,。老星火站建于1966年，但進入大提速時代后,，這一站也漸漸“隱匿”了起來,，不再辦理客運業(yè)務,。直到京沈高鐵的到來。

根據(jù)媒體報道,，根據(jù)規(guī)劃,，京沈高鐵起于星火站，經(jīng)北京市順義區(qū),、懷柔區(qū),、密云區(qū)，河北承德市,，遼寧朝陽,、阜新、錦州等市后接入沈陽鐵路樞紐沈陽站,，全線設20座車站,，按時速350公里的標準設計建設,。其中,，京沈高鐵北京段全長約98.6公里。

其實,，京沈高鐵最初考慮的始發(fā)站是北京站,。2013年8月，北京市規(guī)劃委透露,，京沈高鐵始發(fā)站由北京站調(diào)整至位于酒仙橋南的星火站,，這是考慮到沿線居民的環(huán)保訴求后做出的決定。星火站未來也將發(fā)揮緩解和輔助北京站的作用,。

圖片來源：北京日報

但小伙伴們別擔心,，沒啥名氣的星火站也是要通地鐵的,。正在建設的3號線一期中專門設置了星火站，這條線要在2021年開通,，不會等太久,。

清河站也是一座老站，此前這里還走S2線,，但未來要變身高鐵站了,。