經(jīng)過9年的攻關(guān),，我國自主研制的新一代噴氣式大型客機C919，將根據(jù)天氣情況,，或在今天擇機首飛,。

C919大型噴氣式客機，是繼運-10之后,，我國第一款真正意義上的民航大飛機,，標準載客人數(shù)158人，最大航程5500公里,。

對于首次執(zhí)行飛行任務(wù)的C919大飛機,，大家一定充滿了好奇和期待，接下來央視記者就帶您一起走近這架大飛機,。

承擔試飛任務(wù) 記者探訪C919首架機

央視記者 趙中良：在我身后就是我們國家C919大飛機首架機,，也是承擔試飛任務(wù)的這架飛機，從外表上看,，它和我們在航線上飛行的飛機非常相像,，C919的前臉是這樣一個非常圓潤的造型，它有四塊大風(fēng)擋玻璃的設(shè)計，可以使駕駛員獲得更好的視野,， 同時,，這樣一個圓潤的外形也可以保證飛機在飛行過程中盡可能地節(jié)省燃料，受到了空氣阻力很小,，C919目前也是在中國航空領(lǐng)域使用了很多新技術(shù)的一架飛機,。

?央視記者 趙中良：我們看到它現(xiàn)在所使用的這個機翼，這個機翼的外形微微地上翹,，它實際也是我們國家自主研制的一款超臨界機翼,，這種機翼的好處是可以盡量快地提高飛行的速度，同時降低油耗,，大家可以看到飛機機翼的末端,，是這樣一個翹起來的設(shè)計，這個實際上叫做翼梢小翼,。它的造型有點像鯊魚鰭,，因此，C919的小翼被稱為鯊魚鰭翼梢小翼,。整架C919除了在外形上的設(shè)計之外,，在材料的選擇上也下了很大的功夫，C919大量使用了目前為止國內(nèi)最為先進的第三代航空材料里鋁合金,，在它整個后機身的位置,，我們看到尖端以及這個綠色的大錐尾，它實際上使用的是航空的復(fù)合材料,，這也是我們國家目前為止使用航空復(fù)合材料比例最大的一架飛機,，未來C919還將大量地拉動我們國家航空產(chǎn)業(yè)的相關(guān)制造和相關(guān)研發(fā)能力。