央廣網(wǎng)北京5月23日消息（記者杜金明 王建帆 寧波臺記者吳巧 吳福明）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道,，假設(shè)有這樣一個場景：你在網(wǎng)絡(luò)平臺看上一件衣服,，下了訂單,，企業(yè)從接單,、設(shè)計方案,、分配任務(wù)開始,，一直到生產(chǎn),、包裝,、物流等諸多環(huán)節(jié),，能實現(xiàn)人與機(jī)器人的互不干擾,、完美共事，這種柔性化,、智能化和高度集成化的生產(chǎn),、銷售過程，通常就是我們所向往的智能制造,，它是中國制造2025的核心,。《中國制造2025樣本調(diào)查》第二篇：我們離智能制造還有多遠(yuǎn),？

一進(jìn)門,，首先迎接記者的是人臉識別系統(tǒng)。跟著車間主任胡新凱,，記者順利進(jìn)入到了車間里,。眼前，兩條生產(chǎn)線正在工作,，只有搬運(yùn)機(jī)器人在自由穿梭,，沒有工人；這里全天不開燈,，但每條生產(chǎn)線每分鐘能暗暗生產(chǎn)500節(jié)堿性電池,。這就是中銀（寧波）電池有限公司的“黑燈車間”。

車間里,，只看到機(jī)器身上發(fā)出的星星點(diǎn)點(diǎn)的光,，像跳動的一個個音符,；生產(chǎn)線上,，一節(jié)一節(jié)電池排著隊，呈S形前進(jìn),，然后快速下線,。車間主任胡新凱說，這是世界上智能化程度最高的堿性電池生產(chǎn)線,?！罢Ｉa(chǎn)的時候不需要照明，因為沒有操作工,。所有的動作,，包括機(jī)器人，包括設(shè)備,，指令都是程序安排好的,。”

按照傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,，一節(jié)電池從原材料到成品,，要經(jīng)過11道工序,，經(jīng)過7個人的手，大概耗時1個小時,。如今這些工作全部交給機(jī)器人后,，一條生產(chǎn)線減少7人，但生產(chǎn)效率卻大大提高了,，真正實現(xiàn)了提質(zhì)增效,。

不過，也有人對投入產(chǎn)出提出了質(zhì)疑,。中銀的這兩條生產(chǎn)線投入4000萬元,，歷時一年半研發(fā)而成。傳統(tǒng)車間里,，同樣規(guī)模的兩條生產(chǎn)線需要14個操作工,，按一名操作工年薪8萬計算，總的人工成本才112萬,，只有現(xiàn)在智能生產(chǎn)線研發(fā)成本的不到3%,。這筆賬，感覺不怎么合算,。不過,，中銀（寧波）電池有限公司的工程部主任常偉卻算了一筆長遠(yuǎn)賬：一是智能化生產(chǎn)提升了產(chǎn)品的合格率；二是機(jī)器換人解決了招工難,。

常偉說：“我的質(zhì)量不需要人看,，我把人的眼睛取消了；我的貨物的搬運(yùn)（靠機(jī)器人）,，把人的手腳取消了,；我所有的數(shù)據(jù)用我的自動化系統(tǒng)全部集成了?！?/p>

在以制造業(yè)著稱的寧波,，越來越多的企業(yè)正在向智能制造邁進(jìn)。比如在寧波慈溪的先鋒電器,，是全球最大的取暖器專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,。2013年，先鋒電器創(chuàng)始人的兒子姚裕初從國外留學(xué)歸來后,，開始大刀闊斧“機(jī)器換人”,。公司的目標(biāo)是把一線工人從4000人減少一半，到2000多人,，但是事與愿違,，目前只砍掉了300人。原因很簡單：很多環(huán)節(jié)是機(jī)器人無法替代的,。