一個月不到的時間，東航接連發(fā)生兩起托運(yùn)金毛犬發(fā)生嚴(yán)重受傷或死亡的事情,。

6月11日,，網(wǎng)友“沫夕寶寶”在微博發(fā)帖稱，她通過東航托運(yùn)的愛犬豆豆,，在托運(yùn)過程中死亡。就在今年端午節(jié)前,，東航曾曝出另一起寵物托運(yùn)致傷事件,。

6月13日，華西都市報-封面新聞記者聯(lián)系上了豆豆的主人左女士,。她告訴記者,，目前東航并未道歉,，提出的賠償標(biāo)準(zhǔn)為每公斤100元，與托運(yùn)行李的賠償標(biāo)準(zhǔn)是一樣的,，對此她“從情感上完全不能接受,。”

　　鐵籠里的豆豆已死亡,。

主人心碎/

“一共花1900元,，去接它時它已經(jīng)死了”

左女士目前居住在深圳，前段時間,，她決定將養(yǎng)了3年的金毛犬豆豆,，送回家鄉(xiāng)武漢請父母代她喂養(yǎng)。

之后,，左女士在當(dāng)?shù)卣业矫麨槎喔駜旱膶櫸锿羞\(yùn)公司,，并繳納了1900余元的托運(yùn)費(fèi)和材料費(fèi)?！?月10日晚上,，多格兒公司的員工上門帶走了豆豆。準(zhǔn)備6月11日坐東航班機(jī)回武漢,?！弊笈空f，此前她有看過寵物托運(yùn)遭遇不測的新聞,，還特別叮囑上門領(lǐng)狗的員工一定要注意細(xì)節(jié),，并再三確認(rèn)豆豆所在的貨倉是有氧艙，“怕寵物脫逃,，專門用的鐵籠,，也預(yù)備了旅途中要喝的水?！?/p>

然而,，讓左女士心碎的是，她的父親左先生在11日到達(dá)武漢天河機(jī)場等了將近3小時,，東航的工作人員卻告訴她爸,，金毛犬已經(jīng)沒有生命跡象?！拔野峙牧苏掌o我,，鐵籠的鐵絲都斷了一些，應(yīng)該是它死前咬斷的,，推測它當(dāng)時很不舒服,。”左女士說，“愛狗的人明白,，我把豆豆當(dāng)自己孩子一樣,。”

根據(jù)東航武漢公司開具的證明,，在卸機(jī)時,，豆豆已無生命體征。

怒討說法/

“每公斤賠100元,，我完全不能接受”

左女士說,，事情發(fā)生后，她和家人立刻找到多格兒公司和東航協(xié)商,。

“多格兒公司提出賠償5000元,，東航說按普通托運(yùn)行李的標(biāo)準(zhǔn)，最高每公斤賠償100元,。豆豆35公斤,，就是3500元?！睂τ谶@樣的處理意見,，左女士說她完全不能接受，“首先是他們承認(rèn)有錯,，但是沒有正式道歉,。東航把豆豆當(dāng)普通行李一樣，這樣的賠償標(biāo)準(zhǔn)從情感上不能接受,?！?/p>

左女士說，目前她的家人還在和東航進(jìn)行溝通交涉,，13日下午要進(jìn)行一次面談,，“我考慮讓航空公司給個說法，到底豆豆所在的貨倉是不是有氧艙,？我要求他們給豆豆做尸檢,，確定它的真正死亡原因?！?/p>

記者從東航相關(guān)工作人員處了解到,，目前航空公司正在和左女士進(jìn)行溝通。而多格兒公司的工作人員則表示,，目前此事還沒有結(jié)論,，涉及賠償?shù)群罄m(xù)問題還將與左女士進(jìn)行協(xié)商。

根據(jù)《法制晚報》的報道,，東航方面稱，已針對金毛托運(yùn)事件展開調(diào)查,，目前已確認(rèn)當(dāng)時托運(yùn)金毛豆豆時完全具備了托運(yùn)活體動物的標(biāo)準(zhǔn),，東航使用的是有氧艙,，且艙內(nèi)有空調(diào)保證室內(nèi)恒溫，但是對于金毛的死因仍在調(diào)查中,。

專家有話/

寵物托運(yùn)賠償標(biāo)準(zhǔn)有點(diǎn)“落后”

寵物被當(dāng)做“行李”,，該不該修改？

左女士提供的金毛豆豆的死亡證明,，其抬頭為“貨物破損證明”,。據(jù)悉，目前我國航空對于活體動物托運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn),，主要來自于《中國民用航空旅客,、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》。

其中,，第四十四條規(guī)定,，小動物是指家庭飼養(yǎng)的貓、狗或其他小動物,。小動物運(yùn)輸,，旅客必須在訂座或購票時提出，并提供動物檢疫證明,，經(jīng)承運(yùn)人同意后方可托運(yùn),。旅客應(yīng)在乘機(jī)的當(dāng)日，按承運(yùn)人指定的時間,，將小動物自行運(yùn)到機(jī)場辦理托運(yùn)手續(xù),。

而《中國民用航空旅客、行李國際運(yùn)輸規(guī)則》中第五十一條規(guī)定了“旅客應(yīng)當(dāng)對托運(yùn)的小動物承擔(dān)全部責(zé)任,，小動物被拒絕入境或因過境而造成的受傷,、丟失、延誤,、患病或者死亡,，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任”。

“已經(jīng)落后了,?！泵窈綄＜覐埰鸹幢硎荆吨袊裼煤娇章每?、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》至今已有幾十年的時間,，后雖有修訂，但仍然將寵物按照“行李”的劃分進(jìn)行托運(yùn),，不太合適,。

張起淮說，由于當(dāng)時托運(yùn)寵物的人比較少，所以規(guī)定并未明確給出更多操作細(xì)節(jié),，來保障動物安全,，尤其是在運(yùn)輸條件、包裝要求,、裝艙限制等方面,。所以目前對于寵物托運(yùn)，各航空公司并沒有統(tǒng)一的托運(yùn)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),。

此外,，一旦寵物出現(xiàn)病癥或者死亡，確實(shí)是被視為普通行李,，只能適用普通行李賠償?shù)南嚓P(guān)規(guī)定,，賠償限額為每公斤100元。

北京安博(成都)律師事務(wù)所律師陳軍則說,，“當(dāng)時的規(guī)則明顯不符合社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀情況,。在具體司法實(shí)踐當(dāng)中，很多地方的法院都判決應(yīng)該以實(shí)際損失金額為準(zhǔn),?！标愜娬f，另外涉及寵物托運(yùn)的相關(guān)法律法規(guī)還不完善,，應(yīng)該及時建立健全,。

中國民航局運(yùn)輸司司長：

養(yǎng)寵物的家庭越來越多

對民航運(yùn)輸業(yè)提出更高要求

6月13日，中國民航局舉行新聞發(fā)布會,。會上,，關(guān)于民航寵物運(yùn)輸?shù)淖h題引發(fā)關(guān)注。

中國民航局運(yùn)輸司司長劉鋒在回答相關(guān)問題時表示,，養(yǎng)寵物的家庭越來越多了,，對民航運(yùn)輸業(yè)提出了更高的要求。民航在這方面,，的的確確是有規(guī)定的,。《中國民用航空旅客,、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》對小動物運(yùn)輸有明確的規(guī)定：小動物是指家庭飼養(yǎng)的貓,、狗或其他小動物。旅客必須在定座或購票時提出,，并提供動物檢疫證明,，經(jīng)承運(yùn)人同意后方可托運(yùn)。旅客應(yīng)在乘機(jī)的當(dāng)日,，按承運(yùn)人指定的時間,，將小動物自行運(yùn)到機(jī)場辦理托運(yùn)手續(xù),。

劉鋒進(jìn)一步表示，民航對裝運(yùn)小動物的容器有規(guī)定,。為了防止活體動物逃逸事件的發(fā)生,，中國民航局2014年下發(fā)了《關(guān)于做好活體動物航空運(yùn)輸工作的通知》，并按照《活體動物航空運(yùn)輸包裝通用要求》,、《活體動物航空運(yùn)輸載運(yùn)》的相關(guān)要求，在相關(guān)業(yè)務(wù)手冊中明確活體動物運(yùn)輸?shù)陌b和操作要求,。

劉鋒表示,，這些規(guī)定也就是對旅客朋友要托運(yùn)寵物時，具體的一些提示和具體要求,，目的也是為了使廣大旅客安全地,、放心地托運(yùn)寵物。

(原標(biāo)題：東航托運(yùn)金毛犬死亡 狗主人：航空公司提按每公斤100元賠)