北汽新能源旗下“輕享出行”共享汽車平臺(tái)，通過這三大舉措,，重新定義了未來汽車和未來出行,，在給人們帶來更好的產(chǎn)品和出行體驗(yàn)的同時(shí)，也將進(jìn)一步帶動(dòng)新能源汽車銷量的增長(zhǎng),。

車輛共享運(yùn)營商將成為第三方品牌廣告商,，汽車車身廣告被稱為交通傳媒，稱為是戶外廣告媒體,。共享汽車形成規(guī)模后,通過廣告增加收入和提高競(jìng)爭(zhēng)力,。

北汽新能源汽車可以通過共享汽車，迅速擴(kuò)大影響力,，快速占領(lǐng)市場(chǎng),，進(jìn)行品牌廣告營銷，打造中國人自主品牌的汽車,，形成汽車品牌的金字塔,。再運(yùn)用市場(chǎng)化的汽車產(chǎn)業(yè)基金，打造汽車產(chǎn)業(yè)鏈,，形成汽車產(chǎn)業(yè)集群,，讓成千上萬的企業(yè)，參與到汽車產(chǎn)業(yè)集群,，來分享汽車產(chǎn)業(yè)集群的利益,。通過汽車產(chǎn)業(yè)鏈和汽車產(chǎn)業(yè)集群的新經(jīng)濟(jì)模式，打造中國人自主品牌的汽車,。彎道超車,，追上并超過發(fā)達(dá)國家的汽車產(chǎn)業(yè),，占領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)。（作者宏皓）

宏皓：

中國金融智庫首席金融學(xué)家,、中國金融家俱樂部主席,、中國金融促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)證券期貨研究所研究員,、北京交通大學(xué)客座教授,、中經(jīng)產(chǎn)業(yè)基金理事會(huì)秘書長(zhǎng)。

25年從事金融投資理論的研究和實(shí)踐,，指導(dǎo)各地政府產(chǎn)業(yè)投資基金的建立及運(yùn)作,，幫助地方政府用金融創(chuàng)新搭建多元化的投融資平臺(tái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。中國講金融最權(quán)威的專家,。

近10年來著有《理財(cái)決定命運(yùn)》,、《融資決定成敗》、《金融學(xué)家給你的七封信》,、《中國未來經(jīng)濟(jì)模式——互聯(lián)網(wǎng)金融如何助推中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)》等24部著作,。