圍繞規(guī)章制度的討論則更加熱烈,，居委會(huì)先擬就了一份辦理借車(chē)卡時(shí)需要簽訂的“借用服務(wù)協(xié)議書(shū)”草案,，發(fā)放給居民代表,。“大爺大媽考慮得可周到了,！”張蕊感慨,，比如借車(chē)人的年齡，居委會(huì)按通行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置為“12周歲至65周歲”,，但有居民代表反映,，65周歲至75周歲之間身體好的老人也可以騎，應(yīng)該放寬上限,。至于下限,，定為18周歲比較好——畢竟公益單車(chē)由二手車(chē)改制，出于安全考慮,，最好不讓孩子騎,。

此外，居民代表還建議辦卡人留一個(gè)緊急聯(lián)系人的電話,，如果沒(méi)有按時(shí)還車(chē),，可以通過(guò)聯(lián)系人了解相關(guān)情況；每次借還車(chē)時(shí),，負(fù)責(zé)管理的志愿者要檢查自行車(chē)狀況,，有問(wèn)題就及時(shí)找人來(lái)修……“這些都是我們沒(méi)想到的,，最后按照居民意愿進(jìn)行了修改和補(bǔ)充?！睆埲锾寡?，打造社區(qū)單車(chē)很大程度上倚賴于居民的群策群力?！拔覀冎皇且龑?dǎo)和輔助,，真正推動(dòng)實(shí)施的是居民?！?/p>

主筆：魏婧 插圖：宋溪