有幾條紅線是可以守住也是必須守住的,，車位既然是小區(qū)的配套設(shè)施,，就不宜對(duì)外銷售，更不能打包式出售,。本就不多的車位,，某些人多占了，意味著別人就少了,。這種單純?yōu)榱顺醋鞯氖圪u方式是在加劇資源緊張的程度,。在這一方面，溫州的經(jīng)驗(yàn)值得借鑒,，溫州規(guī)定,，當(dāng)車位數(shù)量少于房子套數(shù)時(shí)，每戶業(yè)主限購一個(gè),，有多余車位的每戶限售兩個(gè),。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，平抑車位市場(chǎng)需要在總量上想辦法,，在此之前,，整頓市場(chǎng)秩序是當(dāng)務(wù)之急。種種亂象中權(quán)利失衡的現(xiàn)象如影隨形,，那么不妨從平權(quán)開始,，限制開發(fā)商的權(quán)利，讓業(yè)主和開發(fā)商的地位更均衡,。市場(chǎng)能接受價(jià)高者得之的市場(chǎng)法則,，但不能接受炒作囤積,，更不能接受單方說了算的游戲規(guī)則。