吉布提多哈雷多功能港口（一期）一派繁忙景象,。（王新俊 攝）

國際在線報(bào)道（中國國際廣播電臺記者 王新俊）：地處非洲東北部,、亞丁灣西岸的吉布提,，扼紅海出入印度洋的要沖，是連接亞非歐三大洲的交通要道及國際主航線的必經(jīng)之地,，也是“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn),。如今，隨著中國企業(yè)承建及參與運(yùn)營的多哈雷多功能港口（一期）工程的投入使用,，吉布提港的運(yùn)輸能力和樞紐價(jià)值得到大幅度提升。

多哈雷多功能港口位于吉布提首都吉布提市西郊的塔朱拉灣畔,，一期工程于2014年8月開工，2017年4月建成試運(yùn)行,，設(shè)計(jì)年吞吐散雜貨708萬噸、集裝箱20萬標(biāo)箱,，同時(shí)也是埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提市的電氣化鐵路-亞吉鐵路的終點(diǎn)和出?？?。項(xiàng)目由招商局集團(tuán)控股的招商局國際有限公司與吉方合作投資建設(shè),，中國建筑股份有限公司（中國建筑）和中國土木工程集團(tuán)有限公司（中國土木）共同建設(shè),。

中國土木吉布提有限公司副總經(jīng)理牛增祥參與了多哈雷多功能港口從選址到建成的過程,。他認(rèn)為,，這一港口的建設(shè)對于提升吉布提港整體運(yùn)輸能力意義重大，并且項(xiàng)目具有可擴(kuò)展性,，利于未來港口的滾動式發(fā)展,，對吉布提經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用顯著,。牛增祥說：“為什么建這個(gè)港口呢？是因?yàn)榕f港的堆場沒有辦法擴(kuò)建了,，碼頭設(shè)施都已經(jīng)老化了,，而且舊的港口在市中心,，已經(jīng)阻礙了城市的發(fā)展,，經(jīng)常會造成交通擁堵。新的碼頭離市中心約有7-10公里,，場地比較大。業(yè)主（吉布提港口和自由貿(mào)易區(qū)管理局）在后續(xù)有一個(gè)‘前港-中區(qū)-后城’的規(guī)劃,，今后將把自貿(mào)區(qū)連接起來。這樣的話,，港口的作用會利用得更充分,。其次,，這個(gè)港的水深條件又非常的好,，平均水深15.7米,，而舊港水深只有12米,。亞吉鐵路的終點(diǎn)也修到了港口的面前,，馬上我們就要建鐵路和港口的港區(qū)裝卸線,。無論從公路還是鐵路運(yùn)輸來講,，新的港口都要便利和高效,?！?/p>

2013年1月，招商局國際有限公司通過參與吉布提港改制,，與吉布提港口和自貿(mào)區(qū)管理局合資成立吉布提港有限公司,，持有23.5%股權(quán),，隨后共同開啟多哈雷多功能港口建設(shè)，項(xiàng)目總投資5.8億美元,，由中國進(jìn)出口銀行提供出口買方優(yōu)惠貸款融資,。吉布提港有限公司副財(cái)務(wù)總監(jiān)胡紹德已經(jīng)在吉布提工作了四年半。他介紹說,，幾年來,，中吉雙方在多哈雷多功能港口的投資、建設(shè),、運(yùn)營等方面進(jìn)行了密切合作：“為了這個(gè)碼頭的開港,，我們從吉布提選了六十幾個(gè)人到深圳蛇口港培訓(xùn)了半年，還在蛇口港專門成立了中吉交流學(xué)院,。為了工作順利開展,，招商局也派了十幾個(gè)人到這里，手把手地教他們（港口機(jī)械）司機(jī)操作,、現(xiàn)場工藝,、生產(chǎn)安全等。八月份,，我們還派了專家團(tuán)隊(duì)過來,，就試運(yùn)營的情況做了診斷，并提出了下一階段繼續(xù)怎樣進(jìn)行支持,?！?/p>

如今，多哈雷多功能港口一派繁忙景象,，岸邊高高豎立著一座座由中國上海振華重工制造的橙色大型港口機(jī)械,，來自世界各地的一艘艘大小船舶來來往往。在多哈雷多功能港口有限公司執(zhí)行總經(jīng)理瓦希卜·達(dá)希爾·亞丁看來,，中國建筑,、中國土木聯(lián)合承建的這一東北非地區(qū)最大規(guī)模、最現(xiàn)代化港口建設(shè)質(zhì)量上乘,，招商局的密切合作與指導(dǎo)幫助也令吉布提港獲益匪淺,。作為鄰國埃塞俄比亞的唯一出海口,，吉布提港也將與亞吉鐵路配套,，為包括埃塞俄比亞在內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)體提供更高效的服務(wù)，促進(jìn)吉布提成為東北非地區(qū)的航運(yùn)中心,。

亞丁告訴記者,，在吉布提的經(jīng)濟(jì)中，港口收入占到80%,，而多哈雷多功能港口又幾乎將占整個(gè)吉布提港收入的50%,。因此這是一個(gè)宏大的項(xiàng)目,，是國家整體經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵部門之一，能促進(jìn)吉布提物流業(yè)的發(fā)展-比如自貿(mào)區(qū),、交通運(yùn)輸及轉(zhuǎn)口貿(mào)易,、船務(wù)代理等行業(yè)的發(fā)展，它是一個(gè)發(fā)展的,、包含很多交通部門的包容性項(xiàng)目,。

吉布提國際自貿(mào)區(qū)已于2017年1月正式開工，這一新自貿(mào)區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃面積48平方公里,，一期占地6平方公里,，其中2.4平方公里起步區(qū)由吉布提港口與自貿(mào)區(qū)管理局、招商局集團(tuán),、大連港集團(tuán)和億贊普集團(tuán)共同投資及運(yùn)營,，中國建筑股份有限公司（中國建筑）和中國交通建設(shè)股份有限公司（中國交建）共同承建，將打造成中非合作示范性項(xiàng)目,。

吉布提多哈雷多功能港口（一期）一派繁忙景象,。（王新俊 攝）

吉布提多哈雷多功能港口（一期）一派繁忙景象。（王新俊 攝）

吉布提多哈雷多功能港口（一期）一派繁忙景象,。（王新俊 攝）

吉布提多哈雷多功能港口（一期）一派繁忙景象,。（王新俊 攝）

一艘大型汽車運(yùn)輸船準(zhǔn)備靠泊吉布提多哈雷多功能港口（一期）。（王新俊 攝）

2015年4月3日,，吉布提多哈雷多功能港口（一期）建設(shè)現(xiàn)場,。（王新俊 攝）

建成的吉布提多哈雷多功能港口（一期）鳥瞰。