央廣網(wǎng)防城港9月21日消息（記者張壘 許大為）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，9月18日,，200多名游客來到廣西防城港國際碼頭,，準(zhǔn)備登上即將開往越南的“中華泰山號(hào)”郵輪，開啟5天4夜的郵輪之旅,。沒想到,，他們的旅程還沒開始就要結(jié)束了：郵輪公司卻突然宣布本次航線停航。

“中華泰山”號(hào)郵輪有“海上城堡”之稱,，餐飲,、娛樂、醫(yī)療等服務(wù)項(xiàng)目也一應(yīng)俱全,，按說絕對(duì)不是什么山寨旅游公司弄的山寨項(xiàng)目。然而,，200名游客準(zhǔn)備已久的豪華之旅,，卻因郵輪公司的一句話就付之東流了。說好的跨國郵輪旅行為什么會(huì)臨陣停航,？面對(duì)如此遭遇,，旅客應(yīng)該怎么辦？

9月20日,，當(dāng)記者撥通楊女士電話時(shí),，她已經(jīng)回到家中。本想體驗(yàn)一把5天4晚的郵輪之旅,，卻沒想到遭遇如此心塞,。

楊女士：我們?cè)缟鲜c(diǎn)多就到防城港了明港海絲大酒店集合，準(zhǔn)備去到碼頭要過安檢了,，登船,，辦手續(xù),。但是從十點(diǎn)半,、十一點(diǎn)開始一直在那里等,，等到中午一點(diǎn)半,、兩點(diǎn)還是沒有消息,。

當(dāng)天下午4點(diǎn)左右，“中華泰山號(hào)”運(yùn)營(yíng)公司派出大巴將在碼頭等待的游客接往酒店休息,，但對(duì)于為什么沒能按時(shí)登船,，以及當(dāng)天能否繼續(xù)開航等問題均未給出回復(fù)。

楊女士：等到晚上六點(diǎn)多還是沒有消息,，又拉去吃自助,，晚上八點(diǎn)半左右，導(dǎo)游過來敲門說,，郵輪公司通知停航,，但沒有原因，第二天你們可以自行離開,，也可以坐大巴返回各地,。

9月19日，楊女士與其它乘客陸續(xù)返程,，但郵輪公司除了船票全額退款,、免費(fèi)安排住宿、報(bào)銷交通費(fèi)用外,，并沒有做出其他的賠償承諾,。對(duì)于這樣的遭遇，大家感覺很冤,。

楊女士：郵輪公司沒有做出答復(fù)給他們,，但是旅行社為了安撫他的客人就自己做了一個(gè)應(yīng)急處理，就是每個(gè)人賠償五百塊,，把團(tuán)款全部退了,。

隨后，記者撥通了負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)“中華泰山號(hào)”的廣西海絲明港國際海運(yùn)集團(tuán)股份有限公司的票務(wù)咨詢電話,，客服人員表示,，目前該航線已經(jīng)暫時(shí)停止了對(duì)外售票，正在進(jìn)行內(nèi)部調(diào)整,。而對(duì)于突然停航原因則不方便透露,。

客服人員：因?yàn)橛悬c(diǎn)問題，所以緊急停航,，目前在調(diào)整當(dāng)中,，有確定消息以后才能買票。

記者：是什么原因??？你們有對(duì)外發(fā)布嗎？

客服人員：這個(gè)的話我就不方便說了,，這個(gè)具體的話還是得領(lǐng)導(dǎo)這邊去解決,。我這邊只是咨詢票務(wù)。

記者同時(shí)咨詢了多家旅行社，有工作人員告訴記者,，出發(fā)前一天,，還收到郵輪公司正常開船的通知，所以出團(tuán)通知也都正常發(fā)送給了游客,，對(duì)于第二天的停航也感到突然,。

“中華泰山號(hào)”郵輪隸屬于渤海郵輪有限公司，可載客927人,。于2014年8月開通煙臺(tái)至韓國首航航線,。今年8月29日，才開通了防城港至越南航線,，該航線由廣西海絲明港國際海運(yùn)集團(tuán)股份有限公司實(shí)施運(yùn)營(yíng),，并由旅行社代理售票。

一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,，海絲明港與渤海郵輪簽訂了一年的運(yùn)營(yíng)協(xié)議,。按照協(xié)議，每次出航前,，海絲明港都需要交一筆費(fèi)用給渤海郵輪,。但由于收客量不足，這筆費(fèi)用無法到位,，因而造成了突然停航事件,。

業(yè)內(nèi)人士：客滿的情況下才會(huì)賺錢，游客達(dá)到一半就是保本,，現(xiàn)在客源才200個(gè)怎么辦,？港口停靠費(fèi)什么的來回開一次30萬啊,。

對(duì)于該航線何時(shí)恢復(fù)開航的問題，海絲明港票務(wù)咨詢工作人員表示尚不清楚,。

海絲明港票務(wù)咨詢工作人員：之后還會(huì)恢復(fù),，這兩天等通知吧，政策還沒出來,，這幾天可能會(huì)有消息吧,。

業(yè)內(nèi)人士提醒旅客，在綜合考慮出行成本以及各種不可控因素情況下,，應(yīng)首選陸地游,；如果選擇郵輪旅行應(yīng)選擇相對(duì)成熟的航線。

業(yè)內(nèi)人士：比如去越南,，可以飛機(jī)去,、火車也可以到越南，也有東興、憑祥兩個(gè)出境口去越南的,，各種線路各種選擇,，但郵輪只是單獨(dú)一條，而且做起來線路成本,、價(jià)格都會(huì)比陸地高很多,，選擇最實(shí)惠的。

按照業(yè)內(nèi)人士的說法,，郵輪突然取消的事雖然不常見,，但是它的原理好像和我們見過的一些飛機(jī)取消的理由很相似：乘客太少，收不回成本,，所以索性取消,。如果確實(shí)是這個(gè)原因，那么顯然是不令人信服的,，也是置200名乘客的權(quán)益于不顧的行為,。

《旅游法》規(guī)定：旅行終止或合同不能繼續(xù)履行時(shí)，旅行社和旅游者均可以解除合同,。但這有一個(gè)前提,，就是因“不可抗力”。怕虧錢,，這恐怕不應(yīng)該叫不可抗力,。《旅游法》還規(guī)定：旅行社具備履行條件,，經(jīng)旅游者要求仍拒絕履行合同,，造成旅游者人身損害、滯留等嚴(yán)重后果的,，旅游者還可以要求旅行社支付旅游費(fèi)用一倍以上三倍以下的賠償金,。有關(guān)事件進(jìn)展，中國之聲將繼續(xù)關(guān)注,。