鐵路工作人員：（復(fù)興號(hào)）是不允許超員的，有的車(chē)要看的,，有時(shí)候票也比較難買(mǎi)，或者說(shuō)車(chē)站工作人員比較人性化操作,，既然你都上了就讓你坐到（目的地）,，但是超員了它也會(huì)有安全隱患，這個(gè)是出于安全考慮,。

央視短評(píng)：安全容不得“將就”

國(guó)慶假期出行需求大,，一些買(mǎi)不到票的乘客為了不耽誤上班或回家，想要先上車(chē)再補(bǔ)票,，在車(chē)上將就著站一路的想法可以理解,，但事關(guān)安全就不能將就。普通客車(chē)和復(fù)興號(hào)都有載客上限,，超員就意味著危險(xiǎn),。每年發(fā)生在公路上的重大交通事故，很多都跟車(chē)輛超員超載有關(guān),，近年來(lái)超員超載等危險(xiǎn)駕駛行為也被納入了刑罰范疇,。如果時(shí)速超過(guò)300公里的復(fù)興號(hào)超載行駛，危險(xiǎn)后果不敢想象,。為了保障復(fù)興號(hào)能夠安全高速運(yùn)行,，無(wú)論是軌道鋪設(shè)，還是車(chē)體設(shè)計(jì),，細(xì)節(jié)管控都已經(jīng)細(xì)致到了頭發(fā)絲的精度,。遵守列車(chē)的安全規(guī)定,，既是對(duì)公共安全負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己的安全負(fù)責(zé),。