原標題：ofo回應破產重組：無稽之談

北京商報訊（記者魏蔚）針對10月31日“已有一家大型券商中介機構入場做ofo破產重組的方案”的報道，ofo方面向北京商報記者回應：無稽之談,。根據報道中援引的一份約半年前的ofo負債表,，當時，ofo整體負債為64.96億元,，其中,，用戶押金為36.50億元，供應鏈為10.20億元,。

10月31日有報道稱，“從知情人士處獨家獲悉,，目前,，已有一家大型券商中介機構入場做ofo破產重組的方案?！备鶕襟w收到的一份約半年前ofo的負債表,，當時ofo整體負債為64.96億元，其中,，用戶押金為36.50億元,，供應鏈為10.20億元。不過,，對此消息,，ofo方面予以否認。

公開信息顯示,，ofo最近一次融資發(fā)生在2018年3月,，ofo通過動產抵押的方式，先后兩次將共享單車做為抵押物,，換取阿里系共計17.7億元的借款,，截至目前，ofo方面已經8個月未獲得資金支持,。

近日,，有關ofo人員和業(yè)務調整的消息不少。10月下旬,，ofo運營主體北京東峽大通（北京）管理咨詢有限公司（以下簡稱“東峽大通”）已更換法人代表,，由原來的ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威變?yōu)殛愓Υ?，ofo方面表示為正常的人事變動,，不會影響公司運營，ofo的實際控制人仍為戴威。

10月30日,，據報道,，ofo進駐城市和歌山市相關負責人表示，已收到ofo方面正式書面通知,，將于本月31日停止服務,。屆時，ofo從進駐到退出日本市場僅維持了7個月,。截至北京商報記者發(fā)稿,，ofo對此未予回應。