失速的波音737Max-8
最后時刻客機突然高速猛飛,？
失事原因尚未明確?？蜋C制造商美國波音公司的聲明說,，準(zhǔn)備派技術(shù)人員前往埃塞，為空難調(diào)查提供協(xié)助,。美國國家運輸安全委員會宣布派遣4人協(xié)助調(diào)查,。
波音公司關(guān)于埃塞俄比亞航空302航班的聲明

媒體報道，當(dāng)天能見度良好,。
追蹤全球航班飛行狀況的專業(yè)網(wǎng)站“24小時飛行雷達(dá)網(wǎng)站”說,，失事客機起飛后垂直速度不穩(wěn)定,。

“24小時飛行雷達(dá)網(wǎng)站”紀(jì)錄的埃塞俄比亞737MAX最后的飛行數(shù)據(jù)
航空知名博主“歡樂云端之上”發(fā)布信息說，從失事客機最后的飛行數(shù)據(jù)表明,，墜機前最后兩分鐘,，飛機高度在8000英尺左右，最高8600英尺,，速度迅速從250節(jié)增加到383節(jié),，此速度已超出了737MAX的最大飛行速度。
這架失事客機只飛了1200小時
據(jù)報道,，波音737Max-8自2017年才在全球投入商業(yè)運行,。去年7月，埃塞俄比亞航空公司剛剛引進(jìn)該機型,。

埃塞航空首席執(zhí)行官加布雷馬里亞姆說,，這架客機于2018年11月中旬交付給埃塞俄比亞航空公司，飛行時間僅為1200小時,，最近一次維護(hù)在2019年2月4日,。
去年10月印尼獅航墜毀的同型客機
只飛了800小時
去年10月29日清晨，印度尼西亞獅航一架編號JT610的波音737Max-8客機,，起飛13分鐘后便墜毀于爪哇島外海,，機上189人遇難。

印尼獅航的這架失事客機,，去年8月15日才第一次營運,，僅有800小時的飛行時數(shù)。
印尼空難原因仍在調(diào)查,。波音方面說,，已提供安全執(zhí)飛737MAX8型飛機的所有信息，對737MAX系列飛機的安全性能有信心,。
美國聯(lián)邦航空管理局
曾對這一機型發(fā)布緊急適航指令
波音737MAX型客機在印尼發(fā)生的墜機事故后,，去年11月7日，波音公司向全球737MAX機型的運營商發(fā)布公告警告,，該系列飛機的飛行控制系統(tǒng),，存在讀數(shù)輸出錯誤的問題，可能會導(dǎo)致飛機自行大角度俯沖并墜落,。
聲明說,，波音公司已向相關(guān)航空公司發(fā)出警告：飛機俯沖的問題只會在手動飛行時發(fā)生；且錯誤地輸出迎角傳感器（AOA）,，導(dǎo)致飛機傾斜10秒,。
美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）當(dāng)天也發(fā)布緊急適航指令：“迎角傳感器錯誤的輸出數(shù)據(jù)，可能會使水平穩(wěn)定器向下傾斜飛機機頭,，使飛機難以控制,?！盕AA要求相關(guān)運營商依照波音公司的公告執(zhí)行操作，修改飛行手冊,。
彭博社說,，這能解釋印尼失事飛機為何以如此高的速度急墜入海。
此外,，就在印尼獅航這架航班失事前一天,，另一架客機剛更換掉了這個所謂的“攻角傳感器”，因為它前幾天也失靈過,。