攜程五一機(jī)票漲價

原標(biāo)題：攜程梁建章回應(yīng)“五一“機(jī)票漲價：航空公司行為與攜程無關(guān)

攜程董事會主席梁建章23日在參加中國發(fā)展高層論壇期間表示，“五一“四天假期的消息一經(jīng)公布,，期間機(jī)票價格就出現(xiàn)猛漲,，但這實際上與攜程無關(guān),，定價是航空公司的行為，攜程并不參與這一過程,。

梁建章表示,，航空公司根據(jù)機(jī)票的需求進(jìn)行定價，如果預(yù)測到某個階段機(jī)票需求量變大,，就會進(jìn)行漲價，他表示,，機(jī)票價格上漲“不是因搜索量上漲,，是銷售量上漲了?！?/p>

他還表示,，用戶在攜程訂機(jī)票時，如果很快速地刷新,，變價的概率是比較小的,，如果間隔時間長，比如一天或兩天刷新一次,，機(jī)票緊張的話,，價格就會變。

據(jù)@央視財經(jīng)消息,，3月23日,，在中國發(fā)展高層論壇2019年會上，攜程集團(tuán)董事局主席梁建章回答了央視財經(jīng)記者關(guān)于“五一假期機(jī)票價格上漲”的問題,。

他表示,，其實機(jī)票定價攜程不參與，基本是航空公司自己做的收益管理定價,，攜程的價格反映了航空公司做的收益管理,。

一般來說，如果是航空公司預(yù)測某一個階段需求比較高的話,，就會漲價,。

另外也是分艙位，有些比較便宜,，有些比較貴,，便宜的訂完就會關(guān)掉，下一個更高價位艙位才會出來,。