在聽取各方意見建議之后，我們決定對這一規(guī)則進行調整,，在順風車小范圍試運營期間,，為最大程度保證試行產品服務的安全性，對所有順風車用戶提供服務的時間均調整為5:00-20:00,。試運行期間（不收信息服務費）,，產品服務規(guī)則可能還會不斷迭代優(yōu)化，使用上會有各種不便,，請大家諒解并給我們建議,。

再次為昨天不當?shù)臏贤ū硎菊\摯的歉意，請大家相信我們，和我們在過去一年里的安全努力,，滴滴的初心也是希望所有用戶和司機都能美好出行,，平安回家。但面對復雜的順風車出行安全難題,，我們確實有很多不周到及目前尚無良策的地方,，我們會在未來的日子里不斷改進，不斷聽取意見,，全力以赴做好出行,。

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另外，我們也想跟大家分享一下我們在順風車安全上的思考：

這次的試運營方案中,，順風車永久下線了個性化頭像,、性別、長文評價等涉及到用戶隱私的一切敏感信息,；合乘前車主需經過人臉識別,，司乘雙方上車前均需進行信息核驗。長距離出行場景下,，會增加車主人臉識別次數(shù),、提醒用戶設置緊急聯(lián)系人、自動對行程進行錄音等,。順風車用戶準入環(huán)節(jié)目前已經實現(xiàn)了全實名,，順風車車主和快車專車司機一樣要進行三證驗真、背景篩查和人臉識別,，而失信被執(zhí)行人將無法注冊成為順風車車主,。

根據(jù)順風車過往安全投訴數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我們發(fā)現(xiàn)20:00-23:00,、23:00-5:00兩個時間段,，涉性類投訴數(shù)量比5:00-20:00分別高45%和465%。

按照2018年中國司法大數(shù)據(jù)研究院公布的數(shù)據(jù)*,，在出租車和網(wǎng)約車行業(yè)里,，夜間也是刑事案件的高峰時段。2017年,，發(fā)生在夜間的出租車司機犯罪案件為52件,，占出租車司機整體犯罪案件的30%，發(fā)生在夜間的網(wǎng)約車司機犯罪案件為9起,，占網(wǎng)約車司機整體犯罪案件的50%,。