美國海軍第七艦隊在一份聲明中說,，日本時間21日早晨美國海軍“約翰·S·麥凱恩”號導彈驅逐艦在新加坡東部海域與一艘商船相撞,，事故造成10名船員失蹤,、5人受傷,。

本文轉載自微信公眾號“新華社”（ID：xinhuashefabu1）,。

“麥凱恩”號資料圖

美國海軍第七艦隊在聲明中說,，日本標準時間21日6時24分，“麥凱恩”號導彈驅逐艦與一艘商船在新加坡東部海域相撞,。初步報告顯示,，事故造成“麥凱恩”號左舷側損毀。事故發(fā)生后,，“麥凱恩”號繼續(xù)依靠自身動力前往新加坡,。

美國海軍說，事故造成10名船員失蹤,、5人受傷,，搜尋和救援工作正在進行中。新加坡方面派出的救援力量已在事故發(fā)生海域協(xié)助搜救,。

今年6月17日,，美國海軍“菲茨杰拉德”號驅逐艦與一艘菲律賓籍貨船在日本橫須賀港西南方向100公里處水域相撞。事故造成7名美軍人員失蹤,，包括艦長在內的3人受傷,。

美國國防部8月17日說，美國海軍準備處分“菲茨杰拉德”號驅逐艦撞船并致7名美軍死亡的所有當事官兵,，將撤銷艦長和艦上另外兩名高級指揮官職務,。

本次相撞緣由尚未清楚，我們來看下今年6月17日美驅逐艦DDG 62在返回橫須賀軍港路上被撞的相關細節(jié),。

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DDG 62被撞后的調查尚在繼續(xù),，且談談事故前后幾個細節(jié),，包括美軍為何呀“紅眼”夜航？艦長晚上睡覺違規(guī)么,？撞擊部位的專業(yè)分析,，從遇難7人看美軍“混艙”制度……

文|默虹

本文摘編自微信公眾號“默虹美海軍學習小站”（ID：USNavyStation）

1,精心選擇的夜間“紅眼”航行

6月17日凌晨,，驅逐艦DDG 62正在返回橫須賀軍港的路上,，它剛剛結束了伴隨“里根”、“卡爾文森”雙航母戰(zhàn)斗群與日本海上自衛(wèi)隊的海上大擺拍,，再過5-6個小時,，就能回港享受幾天休息時光了。

值“午夜更”的艦員們上崗了,，他們負責0000-0400這四個小時,。

由于是和平時期,，又是相對安全的日本南部海域，全艦采用Condition IV四級戒備,，即“和平航渡”狀態(tài),。除了必要的航海、通訊,、傳感器,、機電動力、反恐崗位,，全艦約350人中近300人都在睡覺休息,。

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