而最慘烈的就是1,、2號士兵住艙,。這是驅(qū)逐艦大大小小7個士兵住艙里最大的兩個，當(dāng)時應(yīng)該睡了100多人在里面,。尤其按照軍銜越低,，住艙越靠下的等級制，2號住艙里遇難的都是3級以下低階軍士和水兵,。

他們都是三層鋪,，類似國內(nèi)的火車硬臥，空間很小,，坐都坐不起來,。猛烈的撞擊后，最靠近撞擊部位的三層鋪肯定嚴(yán)重變形,，就跟棺材一樣把人卡在里面,。然后迅速進水，如果來不及逃出去,，只會被擠死或者淹死,。

不過坦率的說,，夜間，100多人,，如此狹小的三層鋪住艙,，睡得正香,，撞擊進水后，能迅速從后面的艙門,，和前面的靠近VLS垂發(fā)裝置的逃生圍阱,，這兩個出入口，逃出來,，只有7人遇難,。美軍日常的訓(xùn)練還是合格的。

夜間大家睡得正香的時候,，在水線以下被撞了這么個大洞，艦長重傷的情況下,，逃出來的其他人能迅速封閉進水的住艙和輔機艙,，組織自救、損管,、排水,，蹣跚著開回去，說明日常的損管訓(xùn)練沒白做,。

4,以為是恐怖襲擊,，槍都上膛了

目前一些當(dāng)事艦員的事發(fā)回憶片段已經(jīng)開始在T和F上出來了。

有正好不在床鋪上,，結(jié)果上下鋪都死掉的幸運家伙,。

有不停返回去救人，直到進水沒頂才放棄的勇敢者,。

更有幾個以為是恐怖襲擊,，類似當(dāng)年“科爾”號被炸，按流程打開武器庫,，領(lǐng)取分發(fā)武器和裝具,，跑到艙面警戒的。

照這架勢,，美軍日后一定會“喪事變喜事”,，處分一堆軍人的同時，會給幾個勇敢者授勛的,。

5,不幸的7人,，美軍的混住制度

細(xì)看這遇難7人的信息，也反映出一些細(xì)節(jié)：

比如,，7人中2個是火控部門,，1個是文書，1個是人力咨詢,，1個是聲納,，2個是炮手,。

這其實就是美國海軍堅持多年的“混艙”制度，即不允許某個部門或?qū)I(yè)的人扎堆住在一起,，一定要打散了,，在不同的住艙和不同部門的混住。不像有些國家海軍為了管理方便,，同部門的都住在一起,。

雖然這很不利于日常行政管理，查個內(nèi)務(wù),，找個人啥的,，但有兩點好處：

1、戰(zhàn)斗崗位就近,，便于趕赴自己的戰(zhàn)斗崗位,，如這幾個崗都在戰(zhàn)艦前半截；

2,、避免戰(zhàn)時某住艙中彈,，造成該部門士兵“團滅”，影響整體戰(zhàn)斗力,，畢竟其他部位的住艙還有這個專業(yè)的“備份”

相關(guān)報道:

• 曾闖我南海美濟礁的美艦"麥凱恩"號,與商船相撞了

• 江蘇鹽城漁船相撞 已致5人遇難有9人獲救