原標(biāo)題：美國(guó)最大高鐵項(xiàng)目被砍掉其中一個(gè)原因與中國(guó)有關(guān)

原標(biāo)題：悲報(bào)！美國(guó)最大的高鐵項(xiàng)目,，完了

昨天,，一則來(lái)自美國(guó)的消息引起了不少中國(guó)人的注意：美國(guó)歷史上又一個(gè)雄心勃勃的高鐵項(xiàng)目,，再次遭遇了“出師未捷身先死”的命運(yùn)…,。。

這個(gè)倒霉的美國(guó)高鐵項(xiàng)目,，便是著名的美國(guó)加州高鐵項(xiàng)目,。

之所以說(shuō)這個(gè)項(xiàng)目著名，一方面是因?yàn)檫@個(gè)旨在連通舊金山和洛杉磯這兩個(gè)加州大都市,、時(shí)速將達(dá)到每小時(shí)354公里的高鐵項(xiàng)目,，早在2008年就已經(jīng)正式通過(guò)立項(xiàng)，卻因?yàn)橐幌盗械娜谫Y,、成本和征地問(wèn)題,，一直拖延到了2015年才舉行了開(kāi)工典禮并開(kāi)始施工，卻在2019年的今天又被基本砍掉,，可謂是“命運(yùn)多舛”,。

▲圖為2015年美國(guó)加州高鐵的開(kāi)工典禮現(xiàn)場(chǎng)

而其“著名”的另一個(gè)原因則與我們中國(guó)有關(guān)。原來(lái),，在2013年和2017年的時(shí)候,，一直力主推動(dòng)這一高鐵項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)任加州州長(zhǎng)杰里·布朗（Jerry Brown）曾兩次來(lái)中國(guó)考察訪問(wèn)，并都登上了中國(guó)的高鐵列車進(jìn)行體驗(yàn),，對(duì)中國(guó)高鐵更是“贊不絕口”,。

所以，當(dāng)他的繼任者,、加州新任州長(zhǎng)加文·紐森（Gavin Newsom）將他當(dāng)年如此上心的高鐵項(xiàng)目幾乎全部砍掉后,，加州本地的媒體《洛杉磯時(shí)報(bào)》就詼諧地寫(xiě)到：此刻老布朗一定正在家里“跳腳”呢……