4月20日晚上5點多,,從重慶飛往南京的OQ2319航班準備降落在南京祿口國際機場時,,一個黃色的飛行物體突然闖入機長的視野,,仔細辨認后發(fā)現(xiàn)是一架無人機飛入了機場凈空保護區(qū),,位于北跑道以東方向,,目測距離跑道僅600米左右,。
無人機現(xiàn)在很常見。金陵晚報記者 劉鵬 攝
無人機闖入 祿口機場緊急關閉半小時
9天前的這場意外,,導致14個航班受到影響
4月20日晚上5點多,,從重慶飛往南京的OQ2319航班準備降落在南京祿口國際機場時,一個黃色的飛行物體突然闖入機長的視野,,仔細辨認后發(fā)現(xiàn)是一架無人機飛入了機場凈空保護區(qū),,位于北跑道以東方向,目測距離跑道僅600米左右,。隨后,,祿口機場立即中止起降,緊急關閉半小時,,14個航班受到影響,。由于發(fā)現(xiàn)及時,OQ2319航班避開了無人機,,才沒有導致事故發(fā)生,。據(jù)悉,這是南京祿口機場首次發(fā)生因無人機影響航班正常起降的事件,。
黃色無人機干擾航班 轉(zhuǎn)瞬即逝
事發(fā)當日,,OQ2319航班正在降落,機長突然發(fā)現(xiàn)異常:一個小小的黃色物體在高度大約60米的空中飛旋,,位置距離跑道大約600米,。機組當即反饋給塔臺的管制員,隨后機場立即停止飛機的全部起降,。機場工作人員和機場公安第一時間驅(qū)車趕到大概位置,,此前飛旋的無人機早已了無蹤影。
“由于擔心無人機在短時間內(nèi)再次起飛干擾航班,,所以我們關閉機場半個小時,,以防意外再次發(fā)生?!蹦暇┑摽跈C場公共管理部主任助理汪波告訴記者,。
這半個小時里,多個航班在空中盤旋無法降落,另一部分飛機也無法起飛,,共有14個航班受到影響,。業(yè)內(nèi)人士估計損失至少達到數(shù)十萬元。
在機場凈空區(qū)域內(nèi)放飛升空物體,,是明令禁止的,。在航空器飛行階段事故百分比中,處于起飛及降落階段的事故,,占70%以上,,行業(yè)內(nèi)將之稱為“黑色10分鐘”。
因此,,對于民用機場運行安全來說,,機場凈空保護工作十分重要。而輕小無人機因為體積小速度慢,,也很難被雷達發(fā)現(xiàn),。“飛入凈空保護區(qū)后,,不僅會給發(fā)現(xiàn)險情的機長造成心理緊張,,如果撞到飛機機身,哪怕飛機本身沒有受損,,但電池質(zhì)量不過關的無人機會失火爆炸,,燃燒到油罐也會造成危險。而更嚴重的是,,無人機萬一被吸入飛機發(fā)動機,,就會打破發(fā)動機葉片,飛機就會失控,,造成機毀人亡,。”汪波表示,。
更多精彩請點擊:新聞排行榜