孫家東認為,,機場方面除了做好職責范圍內的防控工作,仍需依靠政府相關職能部門進一步完善無人機管控相應的法律法規(guī),,同時加強對無人機生產,、銷售,、購買、使用等各個環(huán)節(jié)的管理,。
郭適說,,當前國內機場普遍缺乏應對無人機干擾的反制手段,,而反制系統的生產又缺乏行業(yè)準入標準,建議國家盡快建立無人機反制系統標準體系,。他還建議,,國家應通過專項立法明確各環(huán)節(jié)主體的民事責任、行政責任和刑事責任,。同時,,應當進一步明確民航管理局對無人機違法的執(zhí)法主體地位以及公安執(zhí)法的依據等內容。
據了解,,四川也正在開發(fā)一款應用程序,,建立快速申請通道,推進體驗空域的開放,,為無人機合法飛行創(chuàng)造條件,。
更多精彩請點擊:新聞排行榜