原標(biāo)題：春節(jié)消費加收“服務(wù)費”,，你怎么看？

新華社上海2月10日電叫個車,、寄份快遞,、出去吃頓飯……春節(jié)期間，很多人發(fā)現(xiàn)平日習(xí)以為常的各種消費,，可能要加收一定的服務(wù)費,。漲價固然意味著消費者要多掏銀子，也會令部分人感到“肉痛”,。不過,，針對這種“明碼標(biāo)價”式的漲價，不少人表現(xiàn)出了理解和寬容,。

春節(jié)是快遞業(yè)務(wù)的低谷,，大量的快遞員返鄉(xiāng)過年。雖然主要快遞公司紛紛表示“春節(jié)快遞不打烊”,，但服務(wù)時效和快遞費用不可避免地出現(xiàn)調(diào)整,。

韻達快遞表示，根據(jù)市場變化,，為滿足客戶寄遞需求,，韻達將于2月3日至9日開啟“春節(jié)模式”。在此期間,，為了保證春節(jié)期間的快遞服務(wù)質(zhì)量,，每票快件將加收10元服務(wù)費，同時服務(wù)范圍和時效將有所調(diào)整,。

“快遞業(yè)的春節(jié)運營,，是一種值班模式?！笨爝f物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇說，在人手不足的情況下,，快遞公司以價格手段調(diào)節(jié)消費需求的做法,，符合市場規(guī)律,。國家郵政局在部署春節(jié)期間寄遞服務(wù)保障工作時，也明確提出要嚴格落實勞動法關(guān)于節(jié)日期間薪酬保障的規(guī)定,。

與快遞不同,，春節(jié)期間打車業(yè)務(wù)迎來了高峰。大年三十那一天,，武漢市民楊宇卿從光谷打車去漢口火車站,。打開叫車軟件后，平臺顯示每單業(yè)務(wù)根據(jù)距離不同,，要加收6到9元的服務(wù)費,。平臺表示，多加的服務(wù)費將作為網(wǎng)約車司機的補貼,。

“大過年的司機也不容易,，多加9塊錢我可以接受，前提是這些錢真正到了司機口袋,?！睏钣钋湔f，相比多加的服務(wù)費用,，多數(shù)乘客更關(guān)心的是春節(jié)能不能及時打到車,、服務(wù)質(zhì)量好不好。

春節(jié)期間的廣西北海潿洲島艷陽高照,，游人如織,。8日中午，在島上一家“網(wǎng)紅”海鮮餐廳,，游客排起了長隊等待就餐,。慕名而來的山東游客徐以峰拿到一份菜單，上面顯示由于春節(jié)因素,，每道菜需要加收5元服務(wù)費,。

徐以峰說，這家餐廳的菜品價格不貴,，平均每道菜也就四五十元左右,。加收5元服務(wù)費，相當(dāng)于提高了10%左右,?！按汗?jié)是旅游旺季，多數(shù)消費者最怕的是開始不說清楚,，后面胡亂加價的行為,。這種‘明碼標(biāo)價’的漲價，大家反倒能接受,，這么多人排隊就印證了這一點,?！?/p>

不少市民認為，春節(jié)期間“明碼標(biāo)價”式的漲價,，是對勞動者付出的肯定和尊重,。但他們同時也對消費市場漲價亂象感到心塞。

徐以峰說,，如在一些城市的火車站,、飛機場，仍有不少黑車徘徊,，對外地游客報出動輒兩三百元的價格,。在熱門旅游城市的餐飲、集貿(mào)市場,，有些經(jīng)營者表面看上去不漲價,，暗地里卻缺斤少兩坑消費者，給祥和的節(jié)日添堵,。不過,，隨著政府監(jiān)管力量的加強，這種亂漲價的市場空間注定越來越小,。