成都一家旅行社負(fù)責(zé)人曾先生告訴上游新聞記者,，馬印航空OD610航班性質(zhì)較為特殊,，該航班長期被旅行社包銷座位,，屬于“包機(jī)航班”,，但航空公司也會拿出部分座位進(jìn)行銷售,，以實(shí)現(xiàn)利潤最大化和航空公司品牌營銷的雙重目的。一旦航班遇到超售等情況,，航空公司肯定會優(yōu)先考慮拉減自行購買機(jī)票的旅客,，保留旅行社的包機(jī)位置，以維持長期合作的關(guān)系,。

上游新聞記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，不僅在馬印航空公司官方網(wǎng)站，包括攜程,、去哪兒等國內(nèi)OTA（在線旅行社）平臺,，都在銷售馬印航空OD610航班機(jī)票。熟悉航空票務(wù)工作的曾先生表示,，岳偉一家通過正常商業(yè)網(wǎng)站購票,，航空公司方面也生成了PNR等訂票記錄，應(yīng)當(dāng)視為岳偉一家購買了定期航班的機(jī)票,。

▲馬印航空官網(wǎng)向公眾銷售OD610航班機(jī)票,。

超售頻發(fā)事后處置遭質(zhì)疑

根據(jù)中國民航局官網(wǎng)公布的《馬印航空旅客及行李運(yùn)輸?shù)耐ㄓ脳l款》10.5規(guī)定，“如果我們（馬印航空）無法提供之前確認(rèn)的座位,，我們將根據(jù)適用的法律和我們的被拒絕登機(jī)補(bǔ)償政策,，向被拒絕登機(jī)的旅客提供補(bǔ)償?！鄙嫌涡侣勍瑫r(shí)注意到,，根據(jù)民航局運(yùn)輸司公布的《公共航空運(yùn)輸航班超售處置規(guī)范》，航空公司在航班超售后,，不僅應(yīng)該以自愿原則尋找自愿者之外,，還應(yīng)該對被拒絕登機(jī)的乘客進(jìn)行現(xiàn)金、贈送里程等補(bǔ)償,。岳偉就此質(zhì)疑馬印航空公司事后置之不理的處理態(tài)度,。

上游新聞記者了解到，馬印航空在成都——蘭卡威航線多次出現(xiàn)超售情況,，僅在今年1月31日，就有6名乘客被馬印航空以超售為由拒絕登機(jī),。

馬印航空中國區(qū)域工作人員王先生告訴上游新聞記者,，對于蘭卡威出發(fā)的航班出現(xiàn)超售等情況，應(yīng)該是由馬印航空蘭卡威的地勤處理賠償?shù)仁乱?，中國代表處按照一般?guī)定無法介入,。

馬印航空方面表示，由于OD610航班的特殊性,，航班上的座位大部分都被旅行社包銷了,，僅有少數(shù)的座位面向散客銷售,。對于岳偉一家的情況，他建議購票旅客向出票的去哪兒網(wǎng)等申請退票,。?

目前,，岳偉等旅客已經(jīng)向中國民航局消費(fèi)者事務(wù)中心等部門進(jìn)行了投訴，他們也期待馬印航空給出合理的解釋并道歉,。