原標(biāo)題：厘清車輛購(gòu)置稅新規(guī)的“兩端”效應(yīng)

為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》，財(cái)政部,、國(guó)家稅務(wù)總局日前發(fā)布公告7月1日起，納稅人購(gòu)買(mǎi)自用應(yīng)稅車輛實(shí)際支付給銷售者的全部?jī)r(jià)款,，依據(jù)納稅人購(gòu)買(mǎi)應(yīng)稅車輛時(shí)相關(guān)憑證載明的價(jià)格確定,，不包括增值稅稅款。此前,，根據(jù)《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》要求,，納稅人購(gòu)買(mǎi)自用的應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格，為納稅人購(gòu)買(mǎi)應(yīng)稅車輛而支付給銷售者的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用,，不包括增值稅稅款,。

從“條例”到“法”，體現(xiàn)稅收法定原則,。按照新規(guī),，車輛購(gòu)置稅稅率為10%。7月1日后,，車輛購(gòu)置稅稅率就維持穩(wěn)定,，不會(huì)再有稅率優(yōu)惠的利好了。此舉引發(fā)議論,，有網(wǎng)友提出得趕在7月1日前去買(mǎi)車,。應(yīng)該說(shuō)，這是新規(guī)帶給市場(chǎng)的正常反應(yīng),，消費(fèi)者對(duì)新法律,、政策反應(yīng)敏感，凸顯市場(chǎng)法治水平高,、規(guī)則意識(shí)強(qiáng),。但是，市場(chǎng)的敏感也折射兩個(gè)方面：一方面,，輿論會(huì)通過(guò)“標(biāo)題黨”的方式給受眾傳遞“重點(diǎn)”,，消費(fèi)者看了“重點(diǎn)”后對(duì)新規(guī)失去全面了解的耐心；另一方面,，消費(fèi)者會(huì)以利己心理去解讀新規(guī)對(duì)自己好不好,，因此也失去通讀和了解新規(guī)全文的興趣。

就車輛購(gòu)置稅新規(guī)而言,，輿論和消費(fèi)者關(guān)切的是稅率統(tǒng)一,、不再有小排量車的稅率優(yōu)惠，這讓消費(fèi)者產(chǎn)生了新規(guī)會(huì)增加購(gòu)車成本的印象,。鑒于此,，需要從兩端厘清新規(guī)的實(shí)質(zhì)內(nèi)涵。

從消費(fèi)端看,，新規(guī)似乎取消了小排量車的購(gòu)置稅優(yōu)惠（減半）,，購(gòu)車族似乎吃虧了，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,，購(gòu)車者的購(gòu)車成本并未直接增加,。

購(gòu)車者不妨這樣理解，老規(guī)定或有購(gòu)置稅優(yōu)惠,，也能通過(guò)砍價(jià)和銷售者達(dá)成最終價(jià)格,，但在繳納購(gòu)置稅時(shí)則以指導(dǎo)價(jià)為準(zhǔn)。新規(guī)則以實(shí)際成交價(jià)格繳納車輛購(gòu)置稅,。就購(gòu)車個(gè)例而言,，很難說(shuō)哪種方式對(duì)消費(fèi)者更有利。但從購(gòu)車者整體利益看,，由于購(gòu)置稅率的穩(wěn)定性,，以及實(shí)際成交價(jià)格普遍低于指導(dǎo)價(jià)格，購(gòu)車者的優(yōu)惠更具確定性,。