原標(biāo)題:全民拍“3·15”觀察丨7成手續(xù)費(fèi),,2年退不掉:退機(jī)票之難,,難于上青天
新華社北京3月14日電(記者馮松齡、梁姊,、尹思源)機(jī)票高額退票費(fèi)問(wèn)題一直備受各方關(guān)注,。尤其是近幾年由于疫情,部分旅客出行受到防疫政策影響,,在非自愿情況下退票,,卻因各種理由無(wú)法得到退款。為何機(jī)票退票讓人如此心累,?誰(shuí)該來(lái)為消費(fèi)者的損失買單,?
機(jī)票退票有多心累?
事實(shí)上,,2003年國(guó)家計(jì)委出臺(tái)的《規(guī)范旅客運(yùn)輸退票費(fèi)意見》中規(guī)定,,旅客提前要求退票,而運(yùn)輸企業(yè)能夠再次發(fā)售的退票,,原則上不應(yīng)收取退票費(fèi),;在最高不得超過(guò)20%的前提下,按退票發(fā)生的不同時(shí)段,,合理設(shè)置差別退票費(fèi)率,;且2021年實(shí)施的《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》中針對(duì)機(jī)票退改簽問(wèn)題明確提出,旅客非自愿退票和因承運(yùn)人原因?qū)е侣每头亲栽缸兏推钡?,不得收取退票費(fèi)和變更費(fèi),。
然而近日,新華社客戶端“全民拍”欄目收到維權(quán)線索:一名旅客購(gòu)買廈門航空次日起飛的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票,,由于個(gè)人原因,,于次日早晨8-9點(diǎn)取消機(jī)票,結(jié)果發(fā)現(xiàn)需承擔(dān)近70%的退票費(fèi),。從購(gòu)票到退票,,時(shí)間不超過(guò)12小時(shí),航空公司卻收取了近700元的手續(xù)費(fèi),。
當(dāng)事人稱,,自己在退票后對(duì)高額手續(xù)費(fèi)存在疑惑,,查詢了航空公司的退票政策發(fā)現(xiàn),同為經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票,,航空公司卻劃分了13類4檔退票費(fèi)率,。當(dāng)事人所購(gòu)買的機(jī)票屬于同一退票時(shí)段中手續(xù)費(fèi)最高的一檔。
事后,,“全民拍”編輯聯(lián)系了航司人工客服,,客服表示不同的類別表示售出時(shí)機(jī)票的優(yōu)惠程度不同,優(yōu)惠力度越大的機(jī)票在退票時(shí)所需承擔(dān)的退票手續(xù)費(fèi)率越高,。
另一位消費(fèi)者稱,,自己于2019年購(gòu)買的北京往返墨爾本的國(guó)際機(jī)票,因疫情原因返程航班被取消,,未使用返程機(jī)票,,但購(gòu)票平臺(tái)途牛一直未退款。之后當(dāng)事人聯(lián)系了平臺(tái)主管部門南京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局,,工作人員表示無(wú)權(quán)直接管轄退票事宜,,但從中調(diào)解,聯(lián)系了途??头?,客服表示會(huì)辦理退票程序。然而至今,,當(dāng)事人仍未拿到返程機(jī)票的退款,。