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林志穎父子死里逃生 為何電動汽車碰撞后易著火？(5)

2022-07-24 05:57:38 來源：新民周刊 A+A-

2020年5月，國家市場監(jiān)督管理總局,、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布了《電動汽車安全要求》《電動客車安全要求》和《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項(xiàng)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),，于2021年1月1日起開始實(shí)施，這也是我國電動汽車領(lǐng)域的首批強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。其中，《電動汽車用動力蓄電池安全要求》增加了電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散試驗(yàn)，要求電池單體發(fā)生熱失控后,，電池系統(tǒng)在5分鐘內(nèi)不起火不爆炸，為乘員預(yù)留安全逃生時間,。

今年3月,，工信部發(fā)布的《2022年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》中提出，要啟動電動汽車動力蓄電池安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作,，進(jìn)一步提升動力蓄電池?zé)崾Э貓缶桶踩雷o(hù)水平,；加快推進(jìn)電動汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系列標(biāo)準(zhǔn)研究，修訂燃料電池電動汽車碰撞后安全要求標(biāo)準(zhǔn),，進(jìn)一步強(qiáng)化電動汽車安全保障,。

國產(chǎn)某電動SUV的碰撞安全測試圖源：CIASI中國保險汽車安全指數(shù)官網(wǎng)

為努力避免電池自燃和碰撞后起火，新能源車企也都在加強(qiáng)相應(yīng)的安全設(shè)計和研究,。有汽車行業(yè)專家表示,，“目前的產(chǎn)品應(yīng)該是能夠保證正常的使用，一些輕微的故障,，碰撞刮蹭都不會有什么問題,?！?對此大家也不用過于擔(dān)心，甚至不敢使用新能源車,。只要車主在使用新能源汽車的同時,，了解其電池特性，注意使用過程的安全,，比如不要過度充電,，不要長期使用快充等，并不會比燃油車有更大的風(fēng)險,。

2021年,，國內(nèi)新能源汽車銷量超過350萬輛，同比增長157.8%,。目前，中國已經(jīng)是全球最大的新能源汽車市場和保有國,。最新的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,，2022年，國內(nèi)新能源汽車銷量將超過500萬輛,，市場占有率有望超過18%,。國內(nèi)新能源汽車的快速發(fā)展，已是大勢所趨,。在這種大勢之下,，我們希望新能源汽車的安全性也能隨著技術(shù)的進(jìn)步，變得更完美些,。

文|阿暉

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(責(zé)任編輯：路子康 CN078)

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