專家還稱,外賣平臺上線試點(diǎn)防疲勞機(jī)制是對平臺旗下騎手健康權(quán)益的維護(hù),,值得肯定,。而對于在這一機(jī)制下,部分騎手擔(dān)心收入會減少的問題,,也希望平臺能夠在試點(diǎn)過程中,,探索更多措施,不斷完善防疲勞機(jī)制,,保障騎手們的正常收益,。
外賣平臺紛紛出臺的“防疲勞機(jī)制”,讓外賣騎手的休息時(shí)間有了一定保障,。此外,,外賣騎手送餐過程中的進(jìn)門難、找樓難,、停車難等問題也常常引發(fā)熱議,。
如何打造騎手友好環(huán)境,破解網(wǎng)約配送騎手的“最后一公里”難題,?多地開始試點(diǎn)推出“騎手友好小區(qū)”,,也就是通過社區(qū)、物業(yè),、站點(diǎn)三方共建共治,,進(jìn)一步提升騎手配送效率與體驗(yàn),同時(shí),,鼓勵(lì)騎手參與社區(qū)志愿服務(wù),,共同維護(hù)社區(qū)環(huán)境與秩序。
今年10月底以來,,四川瀘州探索共建“瀘小麒”友好小區(qū),,并成功打造了四川首個(gè)“騎手友好小區(qū)”,。“騎手友好小區(qū)”對外賣騎手是怎么友好的,?
四川瀘州,,中午11點(diǎn)半,外賣騎手楊宗元取完餐送往陽光水岸小區(qū),,在門崗處,,簡單地打過招呼后便進(jìn)入了小區(qū),并將車停到了專屬停車區(qū)域,。
楊宗元介紹,,該小區(qū)占地廣、坡道多,、岔路多,,再加上樓與樓之間不連號,部分樓牌號被樹擋住,,以前騎手很容易找錯(cuò)樓棟,,耽誤配餐時(shí)間。而現(xiàn)在,,跟隨外賣騎手送餐時(shí),,記者發(fā)現(xiàn),在該小區(qū)進(jìn)門處便設(shè)置了一塊小區(qū)樓棟地圖,,還劃定了騎手專屬停車位。往里走,,在樓棟顯眼處也專門為騎手設(shè)置了指示牌,,引導(dǎo)騎手進(jìn)入相應(yīng)樓棟單元。這樣一來,,騎手不僅可以騎車進(jìn)入,,還能快速找到送餐地點(diǎn)。楊宗元透露,,對比之前在小區(qū)里跑幾百米送餐的情況,,現(xiàn)在送餐比以前至少節(jié)省了五六分鐘。
該小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人蘭藍(lán)介紹,,除了在小區(qū)內(nèi)設(shè)有樓棟標(biāo)志牌,、劃定外賣騎手專屬停車位外,他們還通過設(shè)置騎手休息驛站,、放置冬日保暖用品箱等多種方式,,推動騎手友好小區(qū)建設(shè)。此外,,物業(yè)辦公室也是小區(qū)的紅色共享空間,,物業(yè),、業(yè)主、騎手日??梢栽谶@里進(jìn)行友好互動,。
據(jù)了解,目前,,瀘州正在打造“瀘小麒”騎手友好小區(qū)示范點(diǎn)24個(gè),,通過以點(diǎn)帶面的方式,逐步擴(kuò)大騎手友好小區(qū)的覆蓋范圍,,讓更多的騎手和居民受益,。瀘州市委社會工作部副部長廖琰介紹,下一步,,還將緊貼騎手真實(shí)需求,,加強(qiáng)對網(wǎng)約配送員等新就業(yè)群體的關(guān)愛服務(wù)工作。