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防疲勞機(jī)制"上線" 騎手收入與工作強(qiáng)度如何平衡?(3)

專家還稱,,外賣平臺(tái)上線試點(diǎn)防疲勞機(jī)制是對平臺(tái)旗下騎手健康權(quán)益的維護(hù),,值得肯定。而對于在這一機(jī)制下,,部分騎手擔(dān)心收入會(huì)減少的問題,,也希望平臺(tái)能夠在試點(diǎn)過程中,探索更多措施,,不斷完善防疲勞機(jī)制,,保障騎手們的正常收益。

外賣平臺(tái)紛紛出臺(tái)的“防疲勞機(jī)制”,,讓外賣騎手的休息時(shí)間有了一定保障,。此外,外賣騎手送餐過程中的進(jìn)門難,、找樓難,、停車難等問題也常常引發(fā)熱議。

如何打造騎手友好環(huán)境,,破解網(wǎng)約配送騎手的“最后一公里”難題,?多地開始試點(diǎn)推出“騎手友好小區(qū)”,也就是通過社區(qū),、物業(yè),、站點(diǎn)三方共建共治,進(jìn)一步提升騎手配送效率與體驗(yàn),,同時(shí),,鼓勵(lì)騎手參與社區(qū)志愿服務(wù),共同維護(hù)社區(qū)環(huán)境與秩序,。

今年10月底以來,,四川瀘州探索共建“瀘小麒”友好小區(qū),并成功打造了四川首個(gè)“騎手友好小區(qū)”,?!膀T手友好小區(qū)”對外賣騎手是怎么友好的?

四川瀘州,,中午11點(diǎn)半,,外賣騎手楊宗元取完餐送往陽光水岸小區(qū),在門崗處,,簡單地打過招呼后便進(jìn)入了小區(qū),,并將車停到了專屬停車區(qū)域。

楊宗元介紹,,該小區(qū)占地廣,、坡道多,、岔路多,再加上樓與樓之間不連號(hào),,部分樓牌號(hào)被樹擋住,,以前騎手很容易找錯(cuò)樓棟,耽誤配餐時(shí)間,。而現(xiàn)在,,跟隨外賣騎手送餐時(shí),,記者發(fā)現(xiàn),,在該小區(qū)進(jìn)門處便設(shè)置了一塊小區(qū)樓棟地圖,還劃定了騎手專屬停車位,。往里走,,在樓棟顯眼處也專門為騎手設(shè)置了指示牌,引導(dǎo)騎手進(jìn)入相應(yīng)樓棟單元,。這樣一來,,騎手不僅可以騎車進(jìn)入,還能快速找到送餐地點(diǎn),。楊宗元透露,,對比之前在小區(qū)里跑幾百米送餐的情況,現(xiàn)在送餐比以前至少節(jié)省了五六分鐘,。

該小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人蘭藍(lán)介紹,,除了在小區(qū)內(nèi)設(shè)有樓棟標(biāo)志牌、劃定外賣騎手專屬停車位外,,他們還通過設(shè)置騎手休息驛站,、放置冬日保暖用品箱等多種方式,推動(dòng)騎手友好小區(qū)建設(shè),。此外,,物業(yè)辦公室也是小區(qū)的紅色共享空間,物業(yè),、業(yè)主,、騎手日常可以在這里進(jìn)行友好互動(dòng),。

據(jù)了解,,目前,瀘州正在打造“瀘小麒”騎手友好小區(qū)示范點(diǎn)24個(gè),,通過以點(diǎn)帶面的方式,,逐步擴(kuò)大騎手友好小區(qū)的覆蓋范圍,讓更多的騎手和居民受益,。瀘州市委社會(huì)工作部副部長廖琰介紹,,下一步,還將緊貼騎手真實(shí)需求,加強(qiáng)對網(wǎng)約配送員等新就業(yè)群體的關(guān)愛服務(wù)工作,。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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