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防疲勞機制"上線" 騎手收入與工作強度如何平衡,?(2)

記者從美團平臺了解到,,這項防疲勞機制是美團在全國不同區(qū)域試點基礎上探索升級而來,其設計初衷在于防止極少部分騎手連續(xù)跑單的極端行為,。美團外賣相關負責人介紹,,從試點前三天數(shù)據(jù)來看,騎手日均跑單時間為5—6小時,,大部分騎手的正常跑單不受影響,。

不過在試點期間,也有部分騎手明確反對這項機制,。

一些騎手告訴記者,,雖然他們意識到了超時勞動的問題,但更多時候是為了生計的自發(fā)選擇,,希望平臺能夠考慮他們的實際需求,,既建立完善防疲勞機制,又能在實際操作中把握好度,,探索出更多措施,,切實提高他們的收益。美團外賣相關負責人也表示,,他們會持續(xù)關注相關數(shù)據(jù)和騎手的反饋,。

今年8月,“餓了么”也在全國上線了騎手休息措施,,如果騎手連續(xù)跑單時長較長,,會觸發(fā)建議休息的彈窗提醒;如果連續(xù)跑單時長過長,,會有十幾二十分鐘的小休要求,,相關舉措正持續(xù)完善中。記者隨機采訪了一位“餓了么”騎手,,他表示,,自己會按系統(tǒng)要求,規(guī)劃好跑單時間,。

專家表示,,外賣騎手作為一種新就業(yè)形態(tài)的勞動者,,具有雇傭關系靈活化、工作內容碎片化,、工作方式彈性化等特點,,也因此容易造成部分從業(yè)者工作時間過長、平臺規(guī)則制定不夠透明等問題,。為支持和規(guī)范發(fā)展新就業(yè)形態(tài),,維護新就業(yè)形態(tài)勞動者休息和勞動報酬權益,2023年,,人力資源社會保障部編制《新就業(yè)形態(tài)勞動者休息和勞動報酬權益保障指引》,,明確提出企業(yè)要制定完善新就業(yè)形態(tài)勞動者休息辦法,科學確定勞動者工作量和勞動強度,。江蘇省社會科學院社會政策所所長張春龍認為,,外賣平臺出臺的防疲勞機制有助于打破惡性循環(huán),幫助外賣小哥及時恢復體力,、精力,,防止過度勞動。

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