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河南一雙層公交被“削頂”!這些位置盡量別坐(2)

不少車輛撞到限高桿、隧道頂端的時(shí)間段都在凌晨,,尤其是天快亮的那一兩個(gè)小時(shí),很大一部分原因是疲勞駕駛,。

所以駕駛員在長途出行時(shí),一定要每4小時(shí)至少停車休息20分鐘,,確保平安出行,。

雙層公交車

這些位置謹(jǐn)慎乘坐

雙層公交車上,哪些座位安全性相對較低,?

下層車頭靠后的右邊位置

遇到意外情況時(shí),,駕駛員下意識會選擇往自己所處一側(cè)打方向盤,右側(cè)因?yàn)樵谙喾匆粋?cè)且無障礙物阻攔,,所以比較容易跌倒,。

上層的頭、尾部位置

雙層巴士由于體形較大,,所以出現(xiàn)碰撞的情況大多為前后被撞,,在上層的頭尾位置除了被撞傷的危險(xiǎn)外,還有因?yàn)閼T性被直接甩出窗外的風(fēng)險(xiǎn),。

關(guān)于大巴車、雙層巴士哪些座位最安全問題,,目前尚無定論,。不過,下圖中紅色的座椅位置,,不建議老弱病殘等人群乘坐,,以免在車輛被撞擊時(shí)受傷,,或急剎車時(shí)被甩離座位。

河南一雙層公交被“削頂”,!這些位置盡量別坐

圖源:甘肅應(yīng)急管理

公交車

是日常出行的重要方式

其空間有限,、人員密集

在乘坐公交車時(shí)

遇到險(xiǎn)情要如何自救?

幾個(gè)關(guān)鍵詞助你冷靜逃脫↓

01

緊急開關(guān)

當(dāng)車門可正常打開時(shí),從離自己最近的車門下車,;

若車門無法打開,,要通過應(yīng)急開關(guān)切斷氣路開門逃生。車型不同,,應(yīng)急開關(guān)位置不同,,有些在駕駛員座位旁,有些在車門附近,。

河南一雙層公交被“削頂”,!這些位置盡量別坐

02

安全錘

可使用安全錘錘尖猛擊車窗玻璃四個(gè)邊角,打碎車窗逃生,。安全錘一般掛在車窗邊框,。若一時(shí)無法找到安全錘,可以用其他尖狀硬物,。

03

天窗

一些公交車,、客車配備的天窗,具有安全出口功能,。旋轉(zhuǎn)其上的按鈕,,往外推即可打開。

國家應(yīng)急廣播

提醒廣大駕駛員

特別是駕駛特種車輛

或雙層公交車等大型車輛時(shí)

經(jīng)過隧道,、涵洞,、橋梁等路段

一定要減速慢行

仔細(xì)查看限高指示牌

務(wù)必多加小心

確保安全通過

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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