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個(gè)人最高罰1000元 北京明確禁止電動(dòng)自行車進(jìn)電梯(2)

有數(shù)據(jù)顯示,,90%的電動(dòng)自行車火災(zāi)致人員傷亡事故中,,電動(dòng)自行車都停放在了門廳,、過道等位置,。對(duì)于電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶的危險(xiǎn)性,,大家也都深惡痛絕,,但很多時(shí)候也只能退而避之,。

除了無奈躲開,也有人會(huì)向物業(yè)或者街道反映,,但是物業(yè)和街道大多時(shí)候能做的也只是進(jìn)行勸阻,。

北京市海淀區(qū)羊坊店街道工作人員高唱:

之前,因?yàn)榻值肋@方面是沒有執(zhí)法權(quán)限的,,在街道和社區(qū)的檢查過程中,,如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)自行車入樓入戶,主要還是以勸阻為主,。因?yàn)樵趧褡璧倪^程中,,很多居民會(huì)不理解,也不支持,,導(dǎo)致了基層的威懾力比較低,治理成本比較高,,治理效能比較低下,。

直接撥打110報(bào)警,也是很多居民的選擇,,確實(shí)也很有效,,但是往往民警前腳剛走,后腳電動(dòng)自行車又被偷偷推上了樓,。

那么,,對(duì)于這樣的行為到底有什么法律規(guī)定呢?

2021年,,應(yīng)急管理部發(fā)布《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》,,其中第三十七條明確規(guī)定,禁止在高層民用建筑公共門廳,、疏散走道,、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車或者為電動(dòng)自行車充電,。對(duì)于在這些區(qū)域充電,,拒不改正的,由消防救援機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,對(duì)經(jīng)營(yíng)性單位和個(gè)人處2000元以上10000元以下罰款,,對(duì)非經(jīng)營(yíng)性單位和個(gè)人處500元以上1000元以下罰款,。

個(gè)人電動(dòng)自行車不按規(guī)定停放

最高罰1000元

事實(shí)上,對(duì)于電動(dòng)自行車能否進(jìn)樓停放充電,,2021年應(yīng)急管理部的規(guī)定已經(jīng)明確了電動(dòng)自行車不可以進(jìn)入高層民用建筑停放充電,,這一次,北京新修訂的條例將這一規(guī)定進(jìn)行了延展,。對(duì)于這項(xiàng)新規(guī)定的解讀,,記者采訪了此次新修訂《北京市消防條例》起草人之一的中國(guó)人民大學(xué)紀(jì)檢監(jiān)察學(xué)院教授林鴻潮。

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