2022年,,劉先生全款購買了一輛某品牌的新能源汽車,,車機(jī)配備各項智能功能和中控大屏,,科技感十足,。但在一次行駛過程中,,車機(jī)系統(tǒng)卻以彈窗形式推送一則推薦購車可享積分的“廣告”,。彈窗遮擋住了大半個屏幕,,導(dǎo)致劉先生看不清導(dǎo)航信息,,錯過高架橋出口,無奈點擊“取消”后繞路行駛,。
這次經(jīng)歷讓劉先生非常后怕,,他聯(lián)系4S店質(zhì)疑,店員回復(fù)“并非廣告,,只是車主關(guān)懷,,主要是提醒駕駛員保養(yǎng)車輛、品牌活動等信息,,目前已經(jīng)停止了相關(guān)彈窗推送”,。
劉先生的經(jīng)歷并不是個案,韓女士也被這個問題困擾著,。
2022年,,她購買的某智能汽車手機(jī)APP上跳出了“隱私更新彈窗”,如果選擇拒絕,,則APP所有功能都無法繼續(xù)使用,。車友群里,更有老車主抱怨車輛更新的軟件許可協(xié)議只有“同意”選項,。
“不收集個人信息,,怎么知道你的活動半徑、行駛偏好、駕駛習(xí)慣,,從而針對性地推出適合你的功能呢,?不推送信息,怎么準(zhǔn)確給你提供相關(guān)服務(wù),?”記者走訪一處線下新能源汽車售賣點,,銷售人員表示,目前的智能車機(jī)系統(tǒng),,或多或少都會收集車主信息,,以明顯或隱晦的方式彈出廣告,這已經(jīng)不是行業(yè)內(nèi)的秘密,。
車機(jī)到底能不能投放廣告,?車機(jī)系統(tǒng)必須收集用戶信息嗎?車機(jī)系統(tǒng)究竟應(yīng)當(dāng)如何發(fā)展,?
智駕的代價,?
隨著汽車行業(yè)進(jìn)入白熱化競爭階段,車企面臨著嚴(yán)峻的生存壓力,。2025年全球汽車市場增速進(jìn)一步放緩,,中國市場作為全球最大單一市場,預(yù)計銷量增速僅3%~4%,,而新能源汽車滲透率雖突破60%,,但在高基數(shù)下,增速降至15%~20%,。這意味著車企需從“搶蛋糕”轉(zhuǎn)向“分蛋糕”,,價格戰(zhàn)從邊緣車型蔓延至主流市場。
“價格空間被壓縮后,,車輛的銷售利潤逐年走低,。但隨著車機(jī)系統(tǒng)智能化程度的提高,車企可以通過與廣告商合作獲得額外的收益,,或者是精準(zhǔn)地給老用戶推送營銷信息,。”在某車企從事市場營銷工作的趙惠(化名)表示,,廣告收入已經(jīng)成為車企收入的重要補(bǔ)充,。