飛機維修分為航線維修與定檢維修,。每次飛機起降、經(jīng)停過站時間進(jìn)行例行檢查與維護(hù),，稱為航線維修,。飛機如同汽車一樣運行一段時間也需要做“4S保養(yǎng)”，飛機的“4S保養(yǎng)”稱之為定檢維修,。目前廈航飛機維修工程部的定檢分為A檢維修,、C檢維修。A檢維修不需飛機長時間停場,，一般利用飛機航后時間進(jìn)行,。C檢維修需要長時間停場，一般在機庫進(jìn)行,。A檢,、C檢維修按照次數(shù)從A1檢/C1檢開始執(zhí)行，不斷累積數(shù)字,，直至飛機服役期結(jié)束。目前廈航B737飛機維修能力已經(jīng)具備從C1檢至C10檢,，B757飛機維修能力從C1檢至C13檢,。王東明 攝