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乘上開往小康的火車--甘肅南部貧困山區(qū)鐵路通車記(1)

2016-12-26 16:38:48  新華網(wǎng)    參與評論()人

新華社蘭州12月26日電題:乘上開往小康的火車——甘肅南部貧困山區(qū)鐵路通車記

新華社記者任衛(wèi)東、屠國璽,、王衡

26日上午,,蘭渝鐵路甘肅岷縣至四川廣元段開通。在尚未擺脫貧困的甘肅南部山區(qū),,火車穿行大山深谷,,從定西市岷縣出發(fā)、經(jīng)過隴南市多個縣區(qū),,呼嘯南下,,越過白龍江,直達嘉陵江畔,。這是沿線數(shù)百萬群眾祖祖輩輩火車夢圓的時刻,,也是他們掙脫崇山峻嶺困頓,告別貧窮,、奔向小康的新起點,。

火車來了:從畫在墻上到開來眼前

隴南市宕昌縣的哈達鋪車站,距離楊尕女的家鄉(xiāng)阿塢鄉(xiāng)各竜村,,只有十幾公里,。

20年前的1996年,楊尕女的二女兒出生,,由于山大地少,,缺錢乏糧,她有時不得不抱著孩子到周邊村莊去乞討,。但這個貧困之家也有夢想——楊尕女的丈夫在自家土坯墻上,,用炭條畫下了一列火車。他們一家期望火車能通到家鄉(xiāng),,帶他們走出大山走向富裕,。

20年后的今天,火車第一次開進楊尕女的家鄉(xiāng),出現(xiàn)在她的面前,。

對于和楊尕女一樣的甘肅南部山區(qū)群眾而言,,出行是長期以來最大的難題,。在地處秦巴山區(qū)深處的隴南,青泥嶺,、陰平道,、祁山道等古“蜀道”的遺跡和地名,見證了當(dāng)?shù)匦新分y,。

在隴南,,山大溝深,重巒疊嶂,,山路崎嶇,,行車緩慢,當(dāng)?shù)厝罕娬f兩個地方有多遠,,往往說的是還有幾個小時,。“看起來很近,,走起來很遠”是對當(dāng)?shù)爻鲂械淖钫鎸崒懻?。盡管歷史上隴南是連接我國西南和西北地區(qū)的重要通道,但由于山阻水隔,,當(dāng)?shù)厝罕姵鲂袠O為艱難,。

聽說鐵路要通車,今年30歲的任秀娟就不去外地打工了,,幾番應(yīng)聘,,她成為哈達鋪車站的一名工作人員?!盎疖嚂o我們的生活帶來極大便利,,和汽車相比,去周邊的幾個大城市至少能省出一半時間,?!边€未通車,就有幾十個親戚朋友朝她打聽,,看如何能早點買到票,,坐上火車去大城市。

網(wǎng)路提速:走出大山不再難

行路難也制約了當(dāng)?shù)厝罕姷拿撠氈赂?。隴南市位于甘肅省最南端,,物產(chǎn)豐富,花椒,、油橄欖,、核桃和中藥材等特色農(nóng)產(chǎn)品在全國都能叫得響,但過去由于不通鐵路和高速公路,農(nóng)產(chǎn)品遠離大市場,,村民苦守著“富饒的貧困”,,只能在鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市上提籃叫賣,收入微薄,。

近年來,,隴南通過發(fā)展電子商務(wù)擺脫大山的束縛,幫助貧困農(nóng)民將山野特產(chǎn)推銷出去,,成為全國首個電商扶貧的試點市,?;疖嚨拈_通,,無疑為隴南電商注入更加強大的動力。

宕昌縣哈達鋪鎮(zhèn)召藏村的小伙子李伍彥就是個網(wǎng)店主,,他把周邊幾十戶貧困群眾的當(dāng)歸和黃芪等中藥材拿到網(wǎng)上推介和銷售,,今年銷售額就有40多萬元,貧困群眾每斤藥材的售價就能高出3塊錢,?!熬W(wǎng)銷成本中,快遞費占了大頭,,平均每筆就要15塊錢,。”李伍彥細細計算說,,火車一通,,快遞費就能降一半,可以讓貧困群眾收益更多,。

岷廣段開通當(dāng)日,,跟著火車發(fā)出的還有橄欖油。這種從國外引進種植的“洋植物”,,已經(jīng)在隴南白龍江兩岸的河谷里廣泛種植,,成為當(dāng)?shù)厝罕姷摹爸赂粯洹薄?016年,隴南市油橄欖種植面積達到50萬畝,,成為我國最大的油橄欖種植基地,,20萬貧困群眾從中受益,人均增收超過2200元,。武都一家油橄欖企業(yè)的總經(jīng)理李建科說,,用火車發(fā)送,每噸橄欖油運到北京的運費將從原來的1500元下降到400元,。

“火車一通,,游客有望成倍增加。”宕昌縣官鵝溝大景區(qū)管委會主任王福全說,,過去由于交通不便,,隴南許多“原生態(tài)”美景藏在深山人未識,而最近幾年隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善,,游客紛至沓來,,旅游收入連續(xù)三年翻番。鄉(xiāng)村旅游成為當(dāng)?shù)孛撠毜闹髁?,?jù)統(tǒng)計,,今年宕昌縣旅游業(yè)帶動脫貧人數(shù)將占到全縣脫貧人口的五分之一。

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