據媒體報道,，中通快遞相關負責人也表示,，春節(jié)后頭幾天快遞員人手確實不足,。此外,，有消息稱，不少快遞員因待遇過低,，轉行做外賣送餐員,。

對此，業(yè)內人士表示,，確實有快遞員轉行,，這也從一個側面反映了快遞行業(yè)待遇偏低的現(xiàn)狀。

某送餐平臺一送餐員告訴新京報記者,，送餐員工資比快遞員每月要高兩千元甚至更多,，不少快遞員選擇轉行。此前,，他曾在工作之余兼職過某品牌快遞員?！肮ぷ髟滦?500元到4800元,，加上兼職，總體跟現(xiàn)在的薪資持平,?！鄙蟼€月，他共送了890單,，掙了6500元,。

該送餐平臺一管理人員表示，旗下方莊站2016年11月,、12月的平均薪資達到9000元,，今年1月受春節(jié)假期影響,，員工薪資有所下滑，但也達到了7300元,。除獎勵外,，每單能掙5元錢。

他解釋,，客戶給出好評時,，送餐員也會有相應獎勵，“一個好評獎勵2元,，月底好評到200個以上可以有星級獎勵,。500個好評基本是3星騎手，可以額外多拿500元,?！币话愣裕吭滤?00單以下,，平均每單5元,；送400到600單，每單6元,；送600單以上,，每單7元。

另一管理人員稱,，由于快遞行業(yè)幾乎要全天值守,，而送餐員的工作集中在中午和晚上，員工有更多休息時間,，也是快遞員轉行的原因之一,。

觀察

節(jié)后返崗不足暴露加盟模式短板

圓通速遞在聲明中提到，因為電商節(jié)后集中發(fā)貨,、快遞員返崗不及時等原因,，快遞業(yè)務整體運營壓力較大，這是整個行業(yè)的痛點,。

一位在北京從事快遞行業(yè)十余年的業(yè)內人士表示,，今年節(jié)后快遞員招工出現(xiàn)了嚴重短缺，而因為待遇偏低,，節(jié)后返崗情況并不理想,，這是導致此前部分網點出現(xiàn)貨物積壓的根本原因。

其表示,，快遞員收入主要分兩部分,，收件提成和送件提成。收件提成是收件費的10%,，送件提成每件1.2元左右,。在北京,，一個快遞員每月最多送150件。多數(shù)加盟制快遞企業(yè)的快遞員都沒有社保,。這樣算下來,，一個新手能拿3500元至4000元，干半年以上有一定經驗也只有4500元至6000元,。

據媒體報道,，發(fā)生快遞用工荒問題的，集中發(fā)生在圓通,、中通,、申通、韻達等加盟式的快遞公司,，而像順豐和京東這種采取直營模式的快遞公司,，則沒有出現(xiàn)快遞用工荒的問題。究其原因,，在加盟式快遞公司工作的快遞員,，多是短期工，跳槽率較高,。

上述業(yè)內人士表示,，部分以加盟為主要形式的快遞企業(yè)，每個快遞網點都有固定的派件任務,，完不成就要被罰,。隨著任務量不斷增加，很多網點需要降價收件,。對于快遞員來說,，送件量的增加只是為了完成任務，這導致很多快遞員不堪重負,。

昨日,，圓通速遞朝陽區(qū)北苑網點大門處貼著處分通知單：“近期某片區(qū)的壓貨現(xiàn)象，給公司造成嚴重的負面影響,，并造成了客服工作量的增加,，同時影響公司各類考核指標服務質量及簽收率，現(xiàn)給予200元罰款并嚴重警告,。在此通知各承包區(qū),，每天的派件必須在規(guī)定時效內派送成功（特殊件除外）,，若影響公司考核,，造成損失，一律由該承包區(qū)承擔,?！?/p>

“對于完不成任務的網點,，總公司對其所謂的‘調整’實際就是罰款，所以很多網點勉強支撐,，而比較極端的情況就是網點老板卷款跑路,。”業(yè)內人士談到,，要解決節(jié)后返崗等問題,，最關鍵的是提高快遞員待遇，采取更合理的管理方式代替單純罰款,。

針對圓通花園橋加盟網點事件,，業(yè)內人士表示，部分快遞企業(yè)在發(fā)展初期資金不足,，選擇加盟經營模式,，這確實可讓快遞企業(yè)迅速擴張。隨著企業(yè)擴大,，加盟經營的弊端凸顯出來,，各個加盟店各自為政，經營,、管理能力參差不齊,，員工素質和員工待遇都無法得到保障?！安糠志W點能實現(xiàn)盈利,，員工管理也能跟上；但部分網點管理不善,，員工素質良莠不齊,，服務質量下降，導致總部處罰,，使經營進入惡性循環(huán),，最后出現(xiàn)癱瘓、跑路等極端情況,?！?/p>

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