近日消息稱,，圓通,、申通,、中通,、韻達(dá),、百世匯通、天天快遞從6月1日起，將快遞派送費在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票。記者向上述6家公司求證，得到的回復(fù)不一,，天天快遞,、韻達(dá)、百世匯通表示確有其事,。中通,、圓通則表示對此消息不做評論。

派送費是什么,？

一件快遞從A地的發(fā)貨人寄到B地的收件人手中,，過程大致分為“攬－運－派”三段。第一步是“攬”,，由A地的快遞公司加盟網(wǎng)點完成,；第二步為干線運輸，由上市的快遞公司總部組織運力完成,；第三步就是“派”,，由B地的快遞公司加盟網(wǎng)點完成。負(fù)責(zé)這最后一公里的B地網(wǎng)點,，拿到的是派送費,。

中國快遞協(xié)會原副秘書長邵鐘林：按照行業(yè)慣例，這個派送費是由收件網(wǎng)點從快遞費中支出,。

為何要提高派送費標(biāo)準(zhǔn),？

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的一項調(diào)查結(jié)果顯示,，七成左右的調(diào)查對象月收入水平在3000至6000元之間，只有48%的人表示將繼續(xù)從事這份工作,，電商物流與快遞人員的隊伍穩(wěn)定性有待加強,。

一位圓通的魏姓快遞員透露，他的工作以派送為主,，多的時候每天100多單,，每單1至1.5元。如果派送費上調(diào)0.15元/件,，每天可增加收入十幾元,。快遞公司提高派送費,，有利于改變收件和派送業(yè)務(wù)旱澇不均的格局,，穩(wěn)住一些以派送為主的基層網(wǎng)點。

用戶發(fā)快遞價錢上漲嗎,？

圓通快遞工作人員表示,，派送費確實會漲，但只漲少數(shù)有限時要求的快遞的派送費,?！捌胀ㄒ粏慰爝f派送費1元錢，但限時快遞要求一定在哪天幾點前送到,，對于按時送到的快遞員,，我們會額外給予1.5元的獎勵，即2.5元派送費,?！惫ぷ魅藛T表示。

申通快遞某派送點則表示,，派送費漲價細(xì)則還不明確,，目前派送費是0.8元一件；百世匯通工作人員回復(fù)表示,，派送費漲價政策落實下來還需要時間,，目前派送費還是1元。雖然目前這個價格上漲并不是要給快遞費用漲價,，但有業(yè)內(nèi)人士分析,，此輪行業(yè)調(diào)價確實可能是快遞業(yè)價格上漲的重要信號。

此前曾與天天快遞約定收派單不漲價協(xié)議的安徽滁州商家王女士,，就被告知新訂單收費將提高,。滁州天天快遞負(fù)責(zé)人表示，“你要愿意發(fā),，是按這個新的價格,。我們也是加盟式的,，價格受限制，總部漲價我們肯定也跟著漲價,?！?/p>

快遞派送費集體漲價是否涉及壟斷？

2016年12月,，廣東圓通,、中通等5家快遞公司就因協(xié)同漲價收到廣東省發(fā)改委65萬元罰單。

北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院副教授張曉東表示,，快遞公司提高快遞員派送費,，不一定導(dǎo)致民眾快遞寄送費上漲。他認(rèn)為如果快遞費上漲,，引發(fā)監(jiān)管部門關(guān)注應(yīng)滿足兩個條件,，一是如果上調(diào)快遞費的企業(yè)市場份額占80%以上，就滿足了壟斷市場的一個條件,。二是是否獲得超額利潤,，企業(yè)是否為了攫取壟斷利潤，使價格大于邊際成本,。

張曉東向記者表示,，如果企業(yè)能夠證明上調(diào)費用，是因為運輸,、人力等成本造成的,。再者，如果上漲價格同時提高快遞服務(wù)的水平與效率,，減少野蠻分揀,，提高妥投率等方面,，消費者也是可以接受的,。

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