又一家共享單車平臺死掉了,。距離上一家倒閉的悟空單車(6月13日),，時間僅僅只過去了8天。

6月21日，共享單車平臺3Vbike對外宣布稱,，由于單車大量被盜,，即日起停止運營。并提醒沒有退押金的用戶盡快申請退款,。

但經(jīng)尋找中國創(chuàng)客記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，早在5月中旬，也就是3Vbike剛剛上線運營3個月之際,，3Vbike就已經(jīng)處在倒閉邊緣,。

發(fā)了100多份BP，幾乎沒有回應

公開資料顯示,，3Vbike的運營方為北京華堯迪科技有限公司，成立于2015年12月,，注冊資金10萬元，法定代表人為巫盛華,。在推出3Vbike之前，巫盛華從未接觸過自行車行業(yè),，此前的幾次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷均與網(wǎng)站有關(guān)。

2月26日,，3Vbike在保定投放首批共享單車,，隨后,，又在河北保定,、廊坊,、秦皇島,、北戴河,、福建莆田等地鋪開。

巫盛華在接受尋找中國創(chuàng)客記者采訪時表示,，他其實從2016年9月份就開始著手準備進入共享單車領(lǐng)域,，但之后一直融不到錢,，所以才一直拖到2017年的2月份才正式上線,。

“我當時十分看好這個模式,，想著會有很多投資機構(gòu)過來,，本來想著是可以融幾百萬的,，結(jié)果后來一直沒有融到錢?！蔽资⑷A說道。

“我也找了很多投資機構(gòu)過去,，像紅杉資本啊這些,，但是都沒有回應我,。我一共發(fā)了大概100多份BP,，大部分(投資機構(gòu))都沒有回，偶爾有一兩個回了的也都沒有下文,?！?/p>

巫盛華最后迫于無奈,，只能自掏腰包拿了六七十萬的現(xiàn)金先行上馬,。在他看來,，一二線城市競爭激烈,，三線城市暫時尚未有人注意到，因此他決定主打三線城市的共享出行,。北京周邊的保定、廊坊成為他率先進駐的城市,。當時他仍心存僥幸,，以為慢慢做起來之后會有投資機構(gòu)過來投資,。

六七十萬的現(xiàn)金最后只造出了1000多輛的自行車，巫盛華又分別將其投放在全國的保定,、廊坊,、秦皇島,、莆田等4座城市，算下來一座城市不過二三百輛的規(guī)模,。

“我不看好共享單車模式”

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