(原標(biāo)題:共享單車將制造30萬(wàn)噸廢金屬,相當(dāng)于5艘航母…再不清場(chǎng),,就真放不下了!)
[導(dǎo)讀]2017年,,各種共享單車預(yù)計(jì)投放總量極可能近2000萬(wàn)輛。這些自行車報(bào)廢之后,,會(huì)產(chǎn)生近30萬(wàn)噸廢金屬,,相當(dāng)于5艘航空母艦結(jié)構(gòu)鋼的重量。如今,,成堆的單車“垃圾山”時(shí)常見(jiàn)諸報(bào)端,,讓人擔(dān)憂。
再不清場(chǎng),,共享單車真的放不下了,!
從2016年初進(jìn)入大眾視線開(kāi)始,共享單車迅速就成了全民焦點(diǎn),,圍繞它的話題從解決最后三公里的便利性,、到國(guó)民素質(zhì)大批判、到幾十億押金的監(jiān)管,,再到如今的老大老二之戰(zhàn),,任何一個(gè)小新聞都能引起幾十萬(wàn)網(wǎng)民大討論,雖然“共享單車已死”的言論每隔一段來(lái)一次,,但人家還是好好的活著,并且以資本寵兒的姿態(tài)活著。
但是,,最近突然想到另外一個(gè)問(wèn)題:我們需要共享單車,,但我們真的需要這么多共享單車嗎?如果按照如今的市場(chǎng)投放量,,半年之后,,我們是不再擔(dān)心出門找不到共享單車,但我們可能會(huì)擔(dān)心找不到路,!