(原標(biāo)題:偷開共享汽車練手撞車又撞樹)
沖進綠化帶的共享汽車
滿大街的共享單車已經(jīng)不是啥稀罕事了,而停在路邊停車場的共享汽車,,相信很多市民都還沒體驗過,。8月30日19時許,鄭州一保安公司的員工黃某,,竟然偷偷打開一輛共享汽車,,沒有駕照的他打算開著共享汽車在路上轉(zhuǎn)彎兒練練手,誰知剛開了僅僅1分多鐘就撞上了路邊停放的奔馳車,,隨后還躥進了綠化帶,,撞上樹才停下來。
事發(fā)
共享汽車撞了車又沖進綠化帶
昨日上午10時許,,大河報記者跟著鄭州市公安局交巡警支隊直屬六大隊民警,,來到鄭東新區(qū)CBD如意湖畔的千璽廣場。事故發(fā)生地點位于千璽廣場西南側(cè)的一處廣場上,,這里有一處共享汽車停車場,。記者發(fā)現(xiàn),這里共有6輛共享汽車,,出事的豫A5A32B共享汽車是一輛藍(lán)白色搭配的力帆汽車,,停在綠化帶內(nèi),車身有碰撞痕跡,。停車場東北角,,一輛白色豫A牌照奔馳轎車左前臉位置受損。
從現(xiàn)場可以看到,,共享汽車副駕駛車門凹陷進去,,右側(cè)倒車鏡被撞掉,車燈,、車保險杠等處損傷,。而白色奔馳車左前車燈、保險杠等多處損傷,?!皬默F(xiàn)場勘查情況,可以分析肇事者駕駛共享汽車先撞上了奔馳車左前部,,然后沖進綠化帶,,撞上綠化帶內(nèi)的大樹后停了下來?!鞭k案民警說,。此外,民警分析,,肇事者駕駛的共享汽車,,在出事前仍圍著停車廣場沿著順時針繞圈兒行駛,。
據(jù)了解,事故發(fā)生后,,奔馳車主接到肇事者所屬的保安公司的電話趕到現(xiàn)場,,并撥打了報警電話。
責(zé)任
肇事者涉嫌無證駕駛被拘留
隨后,,大河報記者在六大隊院內(nèi)見到了年僅19歲的肇事者黃某,。據(jù)了解,黃某是鄭州一家保安公司的員工,,并沒有駕駛證,,也沒有報名駕考或參加科目培訓(xùn),這是一起無證駕駛引起的交通事故,?!包S某應(yīng)該是錯把油門當(dāng)剎車,在停車場內(nèi)撞上奔馳車左前方后,,他向右打方向,,同時踩了油門,躥進綠化帶內(nèi),,撞上了大樹,。多虧了這棵大樹,否則他可能沖過綠化帶,,沖到人行道上,,當(dāng)時路上的行人就遭殃了?!鞭k案民警說,。
據(jù)悉,黃某平時就在這處停車場附近上班,。8月30日晚,,他路過停放共享汽車的停車場,發(fā)現(xiàn)這里停放的共享汽車已經(jīng)有四五天沒挪地方了,。而當(dāng)他湊近一看,,發(fā)現(xiàn)其中一輛共享汽車竟然沒有關(guān)車窗玻璃,也沒有落鎖,。隨后,,他順利進入車內(nèi),用一鍵啟動按鍵打著火,,踩著油門就圍著停車場轉(zhuǎn)圈了。黃某說,,他想考駕照,,原本想開共享汽車練練手,,沒料到當(dāng)晚就出了事故。
大河報記者從辦案民警處獲悉,,黃某應(yīng)接受“500至2000元罰款”“15日以下拘留”并被追究刑事責(zé)任;另外,,黃某在這起事故中負(fù)全責(zé),無論奔馳車還是共享汽車的損失,,都由黃某承擔(dān),。據(jù)初步估算,奔馳車車損3萬元左右,,共享汽車車損在1萬元左右,。
觀點
共享汽車使用過程有漏洞,需及時修補
大河報記者隨后走訪多處共享汽車停車場,,發(fā)現(xiàn)要駕駛一輛車需要關(guān)聯(lián)一些資料并獲得審核等等,。而這起事故中,黃某交代,,他駕駛的是一輛沒有上鎖的共享汽車,,他使用按鍵點火,就把車開走了,。對于黃某的說法,,該共享汽車在鄭州分公司的有關(guān)人員稱“這種情況不清楚”?!叭穗x開車四五天,,車沒落鎖,不需要鑰匙就能發(fā)動,,這些都是共享汽車使用中的漏洞,。”六大隊民警崔站立說,。
昨日下午,,大河報記者電話聯(lián)系到該共享汽車公司客服。對于記者上述的漏洞疑問,,客服人員這樣解釋:如果車輛處在待租用狀態(tài),,共享汽車車門沒落鎖的話,公司能檢測到,,而且能遠(yuǎn)程上鎖,。如果車輛處在租用狀態(tài),公司也能檢測到是否上鎖,,但本著“不干預(yù)租用人使用”的原則,,不會主動聯(lián)系租用人,更不會遠(yuǎn)程上鎖,。而對于租用的汽車,,是誰在開,,有沒有年滿18周歲,有無駕照,,是否酒駕毒駕等疑問,,以及出事故后造成的損失,都應(yīng)該是由租用人承擔(dān)的,?!巴ㄟ^正規(guī)途徑取車、租車的車輛,,公司都買有保險,。”該客服說,。
對于四五天不落鎖,,不用鑰匙能啟動的問題,六大隊民警崔站立表示,,共享汽車屬于新生事物,,在前期運營期間難免有些不足之處,他們將積極與共享汽車在鄭州的分公司取得聯(lián)系,,督促對方修補這些漏洞,。
對此,北京華泰(鄭州)律師事務(wù)所王洪瑞律師認(rèn)為,,對于租用人駕駛共享汽車發(fā)生交通事故以及第三方駕駛共享汽車發(fā)生的事故,,不能僅僅靠保險或劃分責(zé)任來買單,運營企業(yè)也應(yīng)該在管理上多下功夫,。