本報訊“車子修了8天沒修好,，車費已經(jīng)累計1300多塊錢了,。難道車子修一兩個月,，車費也要累計一兩個月,？”昨天，大學生小李焦急地告訴武漢晚報記者,，10日晚上,，他在某共享汽車平臺租用的汽車發(fā)生事故，車子拖到修理廠至今沒修好,，租車費卻一直照收,。

小李告訴記者，10日中午,，他從光谷附近租用了一輛共享汽車,，晚上11點左右，他駕車行駛到一處施工道路路段,，撞上水泥花壇,，車輛當場熄火?！巴ㄟ^呼叫救援,，把車子拖到了修理廠，花了150元,。后來,，客服說必須要到指定的修理廠，又拖了一次,，花了150塊,。”小李說,，當天租車的計費大概是160元,。

小李在與客服電話溝通中提出，希望將車費計費停掉,，客服人員表示會有專人聯(lián)系他,。小李沒有等到電話，“到今天為止,，車還沒修好,，計費還在持續(xù)，已經(jīng)累計1300多塊錢了,。加上兩次拖車費,，這次實際租車11小時，花費超過1600元,?！毙±羁鄲赖卣f。

昨天,，記者聯(lián)系該共享汽車平臺客服人員,，工作人員說：“我們會聯(lián)系當事人，將計費停止在事故發(fā)生時,。其他情況不清楚,，我記錄之后會轉(zhuǎn)交專人，由他與您聯(lián)系,?！?/p>

記者下載該APP注冊時，在電子協(xié)議中看到,，關于事故處理時的拖車費用,，規(guī)定為“由于車輛本身故障引起的救援費用由該公司承擔，非車輛本身故障導致無法正常行駛的(包含且不限于人為操作失誤,、保險事故等),，救援費用由客戶承擔(保險公司承擔除外)”；關于事故車輛維修費用，規(guī)定為“因客戶租賃過程中發(fā)生事故（車輛自身故障除外）,，車輛維修周期超過3天,，停運天數(shù)按車輛實際維修天數(shù)計算，按200元/天計算”,。

另外,，記者在協(xié)議里看到，該平臺提供的車輛都購買了交強險,、車損險,、第三者責任險（伍萬元），客戶下單時如果選擇不計免賠服務,，在保險理賠范圍內(nèi),，不需要承擔1500元以下的修理費用，修理費用超過1500元如何處理,，則沒有明確規(guī)定,。無論客戶是否選擇不計免賠，修車時間超過3天的,，都需要承擔200元/天的停運費,，但是修理時間上限是多久，停運費收取上限是多少,，也無明確規(guī)定,。

昨天下午，該平臺劉姓工作人員聯(lián)系記者稱：“車輛維修期間,，原本按照200元一天收取費用,，武漢分公司為了替客戶節(jié)省費用，沒有按此標準收取,，而是以租車計費方式收取,。按照租車計費算，每天算下來的費用是140多元,。事故之后將車輛拖到一個修理廠,，缺少配件，就又換了一家修理廠,。結(jié)果這個修理廠又缺少配件,，卻沒有及時跟公司和客戶反饋，造成維修周期變長,。在租賃協(xié)議里,，確實沒有對維修周期上限約定，一般正常情況3天左右就好了,。我們會聯(lián)系客戶,，對費用進行一定減免,。”