經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京9月21日訊 今日，交通運(yùn)輸部召開第九次例行新聞發(fā)布會,，部新聞發(fā)言人吳春耕介紹了今年“十一”黃金周交通運(yùn)輸保障情況，“公交宣傳周”有關(guān)情況和交通扶貧主要指標(biāo)完成情況,。

　　脫貧攻堅,，交通先行。近年來,，交通運(yùn)輸行業(yè)深入實(shí)施交通精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略,，進(jìn)一步加強(qiáng)貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升運(yùn)輸服務(wù)能力和水平,。

　　吳春耕介紹,，2016年，全國貧困地區(qū)完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資6697億元,，占全國的33.7%,；其中，14個集中連片特困地區(qū)完成3611.6億元,。中央資金投入進(jìn)一步向貧困地區(qū)傾斜,，2016年，貧困地區(qū)公路建設(shè)本年到位資金中,，車購稅為1075.7億元,，占23.6%，高于全國平均水平9.7個百分點(diǎn),；其中14個集中連片特困地區(qū)公路建設(shè)本年到位資金中,，車購稅為529.1億元，占22.6%,，高于全國平均水平8.7個百分點(diǎn),。

　　截至2016年年末,，全國貧困地區(qū)公路總里程226.72萬公里,，占全國公路總里程的53.6%；88.4%的縣城通二級及以上公路,，97.95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和93.1%的建制村通硬化路,，95.46%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和86.74%的建制村開通客運(yùn)班車。其中,，14個集中連片特困地區(qū)的公路總里程137.59萬公里,，比上年增加5.6萬公里；85.8%的縣城通二級及以上公路,，比上年末提高2個百分點(diǎn),；96.9%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和91.8%的建制村通硬化路，分別提高1.18和4.85個百分點(diǎn),；95.1%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和85%的建制村通客車,。更多貧困地區(qū)的老百姓走上了瀝青路、水泥路,，坐上了客車,，告別了“晴天一身土，雨天一身泥”的歷史，充分享受到交通運(yùn)輸發(fā)展特別是交通扶貧脫貧工作的成果,。

　　交通運(yùn)輸部在發(fā)力扶貧攻堅的同時,，注重扶志扶智。近年來,，按照交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署,，在交通運(yùn)輸部海事局的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，天津海事局自2007年開始推進(jìn)西部海員發(fā)展工作,，聯(lián)合延安市人民政府,、延安市老區(qū)建設(shè)促進(jìn)會、延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院等多部門,，打造特色鮮明的“西部海員培養(yǎng)基地”,，幫助更多的山區(qū)青年實(shí)現(xiàn)“海員夢”。

　　通過十年發(fā)展,，延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院具有交通運(yùn)輸部海事局批準(zhǔn)的三副,、三管輪等14項海船船員培訓(xùn)資質(zhì)和4項內(nèi)河船員培訓(xùn)資質(zhì)，航運(yùn)工程系經(jīng)過十年建設(shè)發(fā)展,，擁有30多個實(shí)訓(xùn)室,，已成為西部海員培養(yǎng)基地。自2008年以來,，累計招收航海類專業(yè)高職學(xué)生819人,，歷年畢業(yè)生就業(yè)雙選會現(xiàn)場簽約率達(dá)到100%。十年來,，西部海員培養(yǎng)基地采取“政府支持一點(diǎn),，企業(yè)扶助一點(diǎn)，學(xué)校減免一點(diǎn)”相結(jié)合的辦法,，各方共同努力,，吸引更多的年輕人投身航海事業(yè)，走向海洋,，走向富裕,，達(dá)到了“授之以漁”的幫扶效果，讓西部貧困地區(qū)的年輕人從靠天吃飯到靠本事吃飯,、靠技能吃飯,。