機(jī)器人在生產(chǎn)線安裝擋風(fēng)玻璃。

黨的十八大以來，長安汽車強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,，深化供給側(cè)改革,，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，體系能力持續(xù)攀升,，智能環(huán)保汽車加速推進(jìn)，已成自主品牌汽車名副其實(shí)的排頭兵

“自主品牌乘用車年度產(chǎn)銷雙雙跨越百萬輛臺階，總投資31.5億元的全球研發(fā)中心啟動,，成功進(jìn)行全國首個(gè)長距離無人駕駛測試……”談起企業(yè)這5年的發(fā)展變化，長安汽車總裁朱華榮低調(diào)而不失自信,。

黨的十八大以來,，長安汽車強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，深化供給側(cè)改革,，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,，體系能力持續(xù)攀升，智能環(huán)保汽車加速推進(jìn),，已成自主品牌汽車名副其實(shí)的排頭兵,。

躍上“雙百萬”新臺階

2015年12月15日，隨著一款白色逸動EV駛下生產(chǎn)線,，長安汽車成為中國第一家年度產(chǎn)銷突破100萬輛的中國品牌乘用車企業(yè),。“雙百萬”不僅是長安汽車發(fā)展史上的一個(gè)里程碑,，更是中國汽車產(chǎn)業(yè)的新高度,。

從微車起步，到在SUV,、轎車,、MPV市場全面發(fā)力,，近年來長安汽車圍繞用戶需求和消費(fèi)升級，不斷深化供給側(cè)改革,，先后推出了逸動,、CS35、CS55,、CS75等一系列熱銷產(chǎn)品,。2016年，長安集團(tuán)銷售汽車306.3萬輛,，突破300萬輛大關(guān),。其中，長安品牌汽車銷售171.8萬輛,，連續(xù)10年位居中國品牌汽車銷量第一,。

自主品牌產(chǎn)品銷量快速躍升的背后，是長安汽車在核心技術(shù)上的突破——CS95概念車代表中國汽車設(shè)計(jì)最高成就進(jìn)駐意大利汽車博物館,、逸動在國內(nèi)首次完成美標(biāo)翻滾試驗(yàn),、CS75碰撞安全領(lǐng)先同批次測試車型、“汽車NVH控制技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”獲中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),。此外,，長安汽車在動力總成方面還突破了增壓、直噴,、高效變速器等集成技術(shù),，自主研發(fā)的H系列、D系列,、EA系列三大主力發(fā)動機(jī),，成為支撐企業(yè)快速發(fā)展的強(qiáng)勁動力。

“產(chǎn)品的進(jìn)化和技術(shù)的突破,，源自長安對研發(fā)的重視和舍得投入,。”長安汽車工程研究總院副院長,、總工程師龐劍告訴經(jīng)濟(jì)日報(bào)·中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者,，在汽車行業(yè)，長安不屬于財(cái)大氣粗的,，但長安汽車每年都會將銷售收入的5%投入到研發(fā)當(dāng)中,。僅“十二五”期間，累計(jì)投入高達(dá)490億元,，在自主品牌當(dāng)中名列前茅,。

事實(shí)上，自朱華榮任總裁以來,，這位技術(shù)派掌門人就一直在不斷強(qiáng)調(diào)研發(fā)的重要性,。目前,，長安已在重慶、北京,、河北,、合肥、意大利都靈,、日本橫濱,、英國伯明翰、美國底特律和硅谷建立起各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)體系,，建成涵蓋振動噪聲,、碰撞安全、制動性能,、底盤試驗(yàn),、驅(qū)動系統(tǒng)等16個(gè)領(lǐng)域、194個(gè)國際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,。

在魚復(fù)工業(yè)園的兩江基地，龐劍還告訴記者,，今年4月13日,，總投資31.5億元的長安汽車全球研發(fā)中心啟動，建成后將成為長安汽車全球研發(fā)體系的總樞紐,?！斑@將有助于我們打造世界一流的研發(fā)實(shí)力?！?/p>

體系能力持續(xù)攀升

從重慶市墊江縣城東北方向出發(fā),，7公里的路程顛簸近半小時(shí)后，就能看到中國西部最大的綜合汽車試驗(yàn)場,。2014年6月4日,，長安汽車第二屆技術(shù)嘉年華在這里開幕，中國自主品牌第一個(gè)品質(zhì)試驗(yàn)驗(yàn)證體系——CA-TVS正式對外亮相,。

“前面兩個(gè)英文縮寫代表長安汽車,，后面三個(gè)代表品質(zhì)試驗(yàn)驗(yàn)證體系?！睋?jù)長安汽車新聞發(fā)言人楊大勇介紹,，這套體系是長安汽車基于市場要求和用戶使用條件而制定的，覆蓋汽車開發(fā)的可靠性,、行駛性能,、NVH、安全,、電器,、動力等15個(gè)驗(yàn)證領(lǐng)域,，包括357項(xiàng)整車試驗(yàn)、289項(xiàng)匹配試驗(yàn),、994項(xiàng)系統(tǒng)級試驗(yàn)和超過3000項(xiàng)零部件級試驗(yàn),。

造一輛好車并不難，難的是把每輛車都造好,。因?yàn)檫@不僅需要企業(yè)有先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力支撐,，更要有一個(gè)強(qiáng)大的體系能力來保證。通過借鑒國際一流汽車制造商的經(jīng)驗(yàn),，以及自身項(xiàng)目的歷練和積累,，目前長安汽車已經(jīng)形成了成熟的管理流程和體系，涉及研發(fā),、制造,、采購、質(zhì)量,、客戶關(guān)系等方面,。

“5年前大家對于工藝執(zhí)行的概念就是能把車做出來，然后循著故障點(diǎn)進(jìn)行改造,?！遍L安汽車乘用車魚嘴工廠總裝車間質(zhì)量技術(shù)室經(jīng)理牛慶波告訴記者，如今通過完善的質(zhì)量管理體系,，長安汽車就可以在生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)最大程度的控制,。

伴隨核心技術(shù)的不斷突破和體系能力持續(xù)攀升，長安汽車品質(zhì)已開始超越合資平均水平,。2016年,，全球知名市場研究咨詢機(jī)構(gòu)益普索對上萬樣本調(diào)查中顯示，長安汽車是高質(zhì)量產(chǎn)品的提供者,。

也正是因?yàn)楫a(chǎn)品品質(zhì)得到了國內(nèi)外認(rèn)可,，2016年3月，長安新奔奔轉(zhuǎn)產(chǎn)長安鈴木,，成為中國汽車行業(yè)唯一向外方輸入產(chǎn)品的車企,。

主動擁抱未來變革

迎著無數(shù)期待的目光，2016年4月17日下午,，長安睿騁無人駕駛汽車駛?cè)胛挥诜可降拈L安汽車北京公司大門,，長安汽車2000公里超級無人駕駛測試項(xiàng)目圓滿收官，這標(biāo)志著長安汽車成為國內(nèi)首個(gè)完成無人駕駛測試的車企,。

作為全國首個(gè)長距離無人駕駛測試項(xiàng)目,，在近6天時(shí)間里，長安睿騁無人駕駛汽車途經(jīng)四川,、陜西,、河南,、河北等全國多個(gè)省市及地區(qū)，總里程超過2000公里,，表明長安結(jié)構(gòu)化道路無人駕駛技術(shù)已通過實(shí)車性技術(shù)驗(yàn)證,。長安在智能駕駛技術(shù)發(fā)展中邁出的關(guān)鍵一步，為中國汽車品牌在全球汽車智能化領(lǐng)域?qū)懴铝藵饽夭实囊还P,。

隨著新的科技革命與產(chǎn)業(yè)變革加速融合,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車有望成為中國汽車搶占先機(jī)、趕超發(fā)展的突破口,。朱華榮告訴記者,，為加快傳統(tǒng)汽車向智能汽車的轉(zhuǎn)型，長安汽車緊跟世界主流技術(shù),，發(fā)布了面向2025智能汽車的“654戰(zhàn)略”,，即搭建6大平臺，掌握5大核心應(yīng)用技術(shù),，分4個(gè)階段實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,。

自主創(chuàng)新不是閉門造車。在轉(zhuǎn)型中,，長安以全球眼光謀劃創(chuàng)新,，積極整合各種先進(jìn)資源，為我所用,。2014年以來，長安汽車先后與華為,、百度,、科大訊飛、英特爾等企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，雙方在車聯(lián)網(wǎng),、人工智能、國際化等方面展開科技創(chuàng)新和跨界合作,。目前長安已掌握智能互聯(lián),、智能交互、智能駕駛?cè)箢?0余項(xiàng)智能化技術(shù),。

在新能源領(lǐng)域,，長安以純電驅(qū)動為主線，同步發(fā)展插電式混合動力及純電動兩大技術(shù)平臺,，計(jì)劃到2025年,，分三個(gè)階段向市場推出24款全新產(chǎn)品，累計(jì)銷量突破400萬輛,。

朱華榮堅(jiān)信,，到2025年,，長安一定能夠作為中國汽車品牌企業(yè)代表躋身世界前十強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)國家《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出的目標(biāo),。（經(jīng)濟(jì)日報(bào)·中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 楊忠陽）