9月21日,，G10次“復(fù)興號(hào)”從上海虹橋站駛出,。新華社記者 凡 軍攝

9月21日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,，7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車在京滬高鐵線率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營,，京滬高鐵邁進(jìn)“350時(shí)代”。那么這次調(diào)圖“大禮包”都有哪些福利可期,？

禮包一：速度更快

京滬全程最快4小時(shí)28分通達(dá)

21日上午9點(diǎn),，G1次“復(fù)興號(hào)”準(zhǔn)時(shí)從北京南站發(fā)車,，10分鐘后就提速至350公里。而據(jù)鐵路工作人員介紹,，“復(fù)興號(hào)”從啟動(dòng)提速至350公里最短僅需要6分50秒,。

車行途中，不少乘客在車廂內(nèi)做起了實(shí)驗(yàn),，將空礦泉水瓶等倒立放置桌面,，看是否會(huì)倒下?！八俣雀?，舒適度更高。座椅,、走道都更寬敞了,，連窗臺(tái)都變大了，保溫杯放上穩(wěn)穩(wěn)的,?！甭每褪Y先生表示，“復(fù)興號(hào)”上無線上網(wǎng)更方便,，充電插座上還有USB接口,，只帶數(shù)據(jù)線也能充電?！岸臆噧?nèi)很安靜,，燈光也更漂亮?！?/p>

10點(diǎn)22分,，“復(fù)興號(hào)”準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)濟(jì)南西站，北京到濟(jì)南全程僅需82分鐘,！

據(jù)介紹,，此前，日本新干線與法國TGV的最高時(shí)速均為320公里,，同為世界運(yùn)行最快的高鐵,。21日“復(fù)興號(hào)”以時(shí)速350公里“開跑”，標(biāo)志著中國成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家,。

既然京滬高鐵提速了,，如果想體驗(yàn)“復(fù)興號(hào)”，旅客應(yīng)該選乘哪幾趟車次呢,？

據(jù)上海鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6,、G7/G8,、G9/G10,、G13/G14,、G17/G18次，其中,，G1/2,、G3/G4、G13/G14和G17/G18次4對(duì)高鐵,，是京滬高鐵運(yùn)營速度的新標(biāo)桿,，京滬全程最快4小時(shí)28分通達(dá)，比之前最快旅程又縮短了半小時(shí),。

跑得又好又快的“復(fù)興號(hào)”,，設(shè)計(jì)壽命30年，完全適應(yīng)中國地域廣闊,、溫度橫跨正負(fù)40攝氏度,、長(zhǎng)距離、高強(qiáng)度等運(yùn)行需求,，既是“高端定制”,，更是“中國智造”。在“復(fù)興號(hào)”上,，高速動(dòng)車組254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中,，中國標(biāo)準(zhǔn)占84%；整體設(shè)計(jì)以及車體,、轉(zhuǎn)向架,、牽引、制動(dòng),、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)都是我國自主研發(fā)的,，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這意味著中國高鐵從最早的“洋基因”“混血”“以我為主”,，升級(jí)為由內(nèi)而外的“純中國血統(tǒng)”,。