有人也許覺得，機(jī)場無非是旅途中短暫逗留的地方,，東西賣多貴并不重要，不去吃就是了,。問題在于,，這些年人們逗留機(jī)場的時(shí)間并未縮短，由于航班準(zhǔn)點(diǎn)率不高等原因,，國內(nèi)航班旅客等候在機(jī)場的時(shí)間,，經(jīng)常超過實(shí)際在空中的時(shí)間，乘坐國際航班的旅客也習(xí)慣提前數(shù)小時(shí)到機(jī)場,。對(duì)選擇坐飛機(jī)出行的人來說,，機(jī)場就是旅途中的重要一環(huán)。

航空業(yè)作為國際化程度較高的行業(yè),，理應(yīng)開展國際對(duì)比,。在一些“全球十佳機(jī)場”的榜單上，獲好評(píng)的機(jī)場往往也是個(gè)商業(yè)綜合體,，高端消費(fèi)場所自然有,，平民消費(fèi)門店也不少。不然怎么解釋中國游客到海外瘋狂購物,，把機(jī)場當(dāng)作最后一站呢,？免稅是一個(gè)理由,，但更重要的原因是：人家是把機(jī)場當(dāng)作一個(gè)正常的商業(yè)主體來經(jīng)營，讓機(jī)場參與平等的市場競爭,。

很多分析文章稱,，機(jī)場餐飲訂價(jià)過高，歸根結(jié)底是租金成本高,，一些平價(jià)餐館因?yàn)楸巢蛔∽饨鸹蛴^望,、或撤離。但這個(gè)理由難以完全讓人信服,，定價(jià)高就解決了租金問題嗎,？一些定價(jià)高昂、生意冷清卻多年在機(jī)場里屹立不倒的餐館是怎么開下去的,，監(jiān)管部門和媒體有必要查一查,。凡是存在不符合市場規(guī)律的地方，都有滋生貓膩的嫌疑,。

機(jī)場商業(yè)資源的確稀缺,，再加上往來客流量大，成了商家眼中的香餑餑,。然而,，機(jī)場商鋪歸根結(jié)底是公共資源，不能既占公共利益的便宜,，又把成本往消費(fèi)者身上轉(zhuǎn)嫁,。此外，近些年,，國內(nèi)大中城市掀起一陣新機(jī)場建設(shè)潮,，航站樓造得越來越大，有充分空間容納更多商鋪,，市場競爭的空間限制越來越小,。高端的機(jī)場需要平民的消費(fèi)，管理者和經(jīng)營者不能不明白這個(gè)道理,。