客流高峰過了才能換班休息
每個安檢門后,都有兩名手檢員手持手檢儀器,,對每一名進(jìn)站旅客進(jìn)行全身檢查,。李夢軒告訴記者,現(xiàn)在安檢員們使用的是由北京鐵路公安局一名民警創(chuàng)造的“夏氏十八式”的手檢動作,,每名旅客從頭到腳全部檢查完僅需要十幾秒的時間,。
記者注意到,雖然已經(jīng)專門設(shè)置了供乘客站立的高臺,,但安檢員在檢查乘客的小腿和腳踝部位的時候,,仍然需要彎下腰用手觸摸探查。
由于時值客流高峰,旅客排起了長隊魚貫站上安檢臺,,安檢員們也一絲不茍地對每一位旅客進(jìn)行全身檢查,,在記者停留的兩個小時時間里,兩名安檢員平均每20秒就要彎一次腰,,其間沒有停下來喝一口水,,甚至沒有時間站直了伸一伸腰。
記者了解到,,雖然按照規(guī)定,,手檢員每半個小時就要換一班,但客流高峰時段,,換班會影響旅客進(jìn)站的速度,,所以一般都要等到高峰時段過了,手檢員們才能換班休息,。
“現(xiàn)在這個季節(jié)算舒服的了,,夏天的時候上崗不到十分鐘,衣服就全濕透了,?!钡却影嗟氖謾z員小劉感慨道,“而且最近幾年旅客們基本上都能主動配合了,,不用費口舌勸說了,。”
國慶長假前的客流高峰時段每天接待的旅客更是達(dá)到十五六萬人,。
安檢儀器前不放過任何細(xì)節(jié)
和手檢員相比,,坐在安檢儀器后面的值機(jī)員雖然不用承受彎腰之苦,但是一坐就是幾個小時,,也是常人難以想象的苦差事,。
旅客的行李在通過安檢儀時,電腦屏幕上會呈現(xiàn)黃色,、綠色,、紅色、棕色,、橙色……顏色,,這些顏色在記者眼中宛如一個一個的調(diào)色板,除了讓人眼花繚亂,,看不出任何門道,。而值機(jī)的安檢員則緊盯屏幕,不時找出重點行李,,并要求旅客配合開箱檢查,。