但是潘禮強也認為,，新規(guī)比原先版本更人性化,，更實用,?！靶乱?guī)下,，科目2能更好地讓學員掌握車輛的離合器使用,、以及對車子的運行使用,；科目3能更好的培養(yǎng)學員的安全駕駛意識,，這些對于學員拿到駕照上路,，也非常實用,，總體來說新規(guī)更加貼近實操?！?/p>

潘禮強舉例：比如側(cè)方停車,，增加了90秒的時間限制，一方面要求學員熟練掌握車輛行駛技術,，另一方面需要學員熟練運用駕駛速度,，方向盤要打得快，入庫后倒時速度要均勻,，更實用,。“以前科目三的訓練時間很短,，因為簡單?，F(xiàn)在科目三的訓練時間也要加強了，因為增加個了很多駕駛安全意識的內(nèi)容,。我覺得這些也很實用,。”

●科目二：時間限制，但影響并不大

科目3：語音提示取消,，靠人為觀察

杭州交警支隊車輛管理處考試科科長周淦告訴錢報記者,，新規(guī)對于杭州來說，通過率還算不錯,，接下去會慢慢提高,，現(xiàn)在正處于磨合期、過渡期,。

科目二考試更加注重實用性,，周科長介紹，科目2最大的變化是倒車入庫,、側(cè)方停車,、直角轉(zhuǎn)彎等項目中，允許適度停車（2秒內(nèi)）觀察確認安全后進行駕駛操作,。對中途停車的,，由考試不合格修改為“每次扣5分”。從目前這些天的考試來看,，科目2失分最多的項目是——

1,、“坡道起步”，這個項目在考試失分項目中占了60.33%,。

周淦：這個項目原先是失分較多的項目,，新規(guī)依然。車身距離路邊緣線不能超過50厘米這個度很多學員沒有把握好,，另外新規(guī)中增加了停車后要拉手剎的動作,。

潘禮強：學員考試時切忌不要慌，一定要記得上坡后,，要拉一下手剎,。你只要想實際停車在坡上，有可能要溜坡,，所以一定要拉手剎,。

2、倒車入庫,，這個項目在考試中失分占了40.16%,。

周淦：原先這個項目也是扣分較多的項目。雖然新規(guī)增加了210秒的時間限制,，但從新規(guī)考試情況來看,，時間不是問題。問題還是壓線,。新規(guī)增加控制線扣分項目,，兩個前輪觸地點必須均駛過控制線后,，再開始倒車入庫，目的是提高考生自行調(diào)整邊距的能力,。

潘禮強：很多人會擔心有時間限制,，所以很趕。其實沒必要,，從考試情況來看,，時間完全夠。相對原先版本規(guī)定,，現(xiàn)在考生中途有2秒停留,，觀察情況后在操作，是允許的,，這個更加人性化了,。