3,、直角轉(zhuǎn)彎,，占33.60%。

周淦：新增了使用轉(zhuǎn)向燈扣分環(huán)節(jié),，即轉(zhuǎn)彎前,，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，完成轉(zhuǎn)彎后,，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,；中途停車(chē)由不合格修改為每次中途停車(chē)扣5分,。網(wǎng)上說(shuō)提前打轉(zhuǎn)向燈，這個(gè)方法不可取,，車(chē)輛必須要進(jìn)入感應(yīng)區(qū)域,，打轉(zhuǎn)向燈才能被感應(yīng)到。

潘禮強(qiáng)：這項(xiàng)跟實(shí)際路面行駛貼近,，考生只要記住只要變了方向,，都要打轉(zhuǎn)向燈?？鄯种饕菦](méi)打轉(zhuǎn)向燈,，或者少于3秒。

相對(duì)于科目2的操作實(shí)用性,，科目3更加注重安全文明意識(shí)養(yǎng)成,。從細(xì)節(jié)上增加了安全文明意識(shí)的考核內(nèi)容，使考試內(nèi)容更加契合實(shí)際道路交通環(huán)境,，培養(yǎng)考生良好駕駛習(xí)慣,。

而科目3此次通過(guò)率下降一半多，也是有原因的——

周淦介紹,，從新規(guī)的扣分項(xiàng)目來(lái)看,，最大難點(diǎn)在于加減檔位操作，這個(gè)是科目3新規(guī)里面最明顯的一個(gè)特征,，而且現(xiàn)在屬于全程評(píng)判,，作為考生需要做到的是熟練掌握每一個(gè)檔位的使用。而且要跟速度相匹配,。

特別值得一提的是,，以前的考試中車(chē)上會(huì)有語(yǔ)音提示，如：前方學(xué)校,、前方人行橫道,。這時(shí)學(xué)員則需減速慢行通過(guò)。

而新規(guī)中語(yǔ)音提示取消了,，改成了道路指示牌,，學(xué)員需要通過(guò)自己的觀察來(lái)判定。通過(guò)人行橫道線(xiàn)和直行通過(guò)路口,、路口左右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目中,，不主動(dòng)避讓優(yōu)先通行的車(chē)輛、行人,、非機(jī)動(dòng)車(chē)的為不合格,；

周淦說(shuō)，也許對(duì)于考生來(lái)說(shuō)難度會(huì)有增加,，但是這些變化都是貼合實(shí)際的,，以后在路面上也會(huì)真正遇到的,，如果大家按照這個(gè)規(guī)范來(lái)學(xué)習(xí)、考試,，那我相信對(duì)他們?nèi)蘸笊下肥怯泻艽髱椭摹?/p>