2018年1月6日20時許,,巴拿馬籍油船“SANCHI”輪與香港籍散貨船“CF CRYSTAL”輪在長江口以東約160海里處發(fā)生碰撞。事故造成油船“SANCHI”輪全船失火,,船舶右傾,,船員失聯(lián);散貨船“CF CRYSTAL”輪有破損,不危及船舶安全,,21名船員已被安全救起,。
交通運輸部高度重視,立即對搜救和清污工作作出部署,,要求中國海上搜救中心以及上海海上搜救中心協(xié)調(diào)派出力量前往搜救,。
截至7日9時,海事執(zhí)法船“海巡01”以及專業(yè)救助船“東海救101”“東海救117”已抵達現(xiàn)場,,“中國海警31240”船,、3艘專業(yè)清污船以及大馬力拖輪正趕往現(xiàn)場,上海市消防局已派出消防專家隨船前往,。經(jīng)中國海上搜救中心協(xié)調(diào),,韓國海洋警察廳已派出1艘海警船和1架固定翼飛機抵達現(xiàn)場,。目前,,油船“SANCHI”輪處于漂浮狀態(tài),仍在燃燒,,海面上有油污,,搜救行動正在緊張進行中,。
本報北京12月14日電(黃余紅,、李巍)日前,,由中國船舶工業(yè)集團有限公司建造的全球首艘“極地凝析油船”在廣州交付使用,,標志著我國成為首個掌握“極地凝析油船”建造技術(shù)的國家