1月12日,騰訊科技旗下《一線》爆出,ofo賬戶上的可用資金僅剩下不到6億元,若按ofo每月4億元至5億元的人員工資等支出及持續(xù)流出的押金計算,ofo手上的現(xiàn)金僅能支撐一個月,。此外,報道還提及,ofo目前的訂單較峰值下跌六成,。

同時,ofo至今仍欠供應(yīng)商約25億元,虧空押金總額約30億元,。

該消息一經(jīng)發(fā)布,立即激起了千層浪,。ofo也在第一時間做出了回應(yīng),。當日,ofo發(fā)布聲明,稱其訂單量保持穩(wěn)定,資金流非常健康。對于報道中所提到的訂單量下滑、資金鏈緊張的說法,都是沒有任何事實根據(jù)的謠言。

ofo以“誹謗”起訴騰訊科技

ofo方面認為,騰訊科技的種種舉動是一種“公關(guān)手段”,。與此同時,ofo方面稱已掌握了大量的證據(jù),有理由相信,這種公關(guān)手段背后,有利益集團的推動,而利益集團為了達到訴求不擇手段。

目前,ofo已經(jīng)開始了起訴騰訊科技的法律流程,。在ofo致騰訊科技北京有限公司的律師函中,ofo認為騰訊科技在不了解事實真相的情況下,采用捏造的手法,營造ofo公司的負面形象,誤導(dǎo)公眾,抹黑ofo主觀意圖明顯,已經(jīng)構(gòu)成惡意誹謗,。

隨后,在1月12日晚間,針對ofo的回應(yīng),騰訊科技做出了回擊。騰訊回應(yīng)稱,其有準確的訂單和資金方面的數(shù)據(jù),可以支撐報道和言論,同時,騰訊還表示,“也請ofo在指責(zé)我們的同時給出相應(yīng)的證據(jù),?！?/p>

截至1月14日晚間,《證券日報》記者發(fā)現(xiàn),騰訊并未作出刪稿等行為,該稿件仍舊在網(wǎng)絡(luò)流傳。除此之外,騰訊也并未有任何道歉的舉動,。

有業(yè)內(nèi)人士對《證券日報》記者表示,騰訊能夠拿到ofo的相關(guān)數(shù)據(jù)也并不是沒有可能。滴滴目前是ofo的大股東,騰訊又投資了滴滴,騰訊很有可能拿到ofo的直接數(shù)據(jù),。不過,他也表示,正值冬天,無論是ofo還是摩拜,整個共享單車行業(yè)內(nèi)訂單數(shù)量下滑是很正常的,。

投資人朱嘯虎疑退出

不過,ofo的煩心事并不只有這一樁。早在2017年12月份,有媒體報道稱ofo用超過20億元的用戶押金支付了供應(yīng)商貸款,。該報道還指出,截至2017年12月1日,ofo賬面包括押金在內(nèi)的可動用現(xiàn)金僅剩下3.5億元,。雖然,ofo對此做出了否認,但如今,負面報道纏身,勢必會對ofo有一些消極影響。

除了資金等一系列的傳聞,ofo與滴滴的關(guān)系也讓人擔(dān)心,。去年11月份,滴滴入駐ofo的包括滴滴市場負責(zé)人南山在內(nèi)的高管集體休假,。雖然ofo官方否認了與滴滴決裂,但是據(jù)ofo內(nèi)部人士向《證券日報》記者透露,付強等高管已經(jīng)重新回到滴滴了,并且滴滴將目光轉(zhuǎn)向了小藍單車身上。

除了滴滴,ofo的另外一個投資方阿里也并未把目光只放在ofo身上,。早前,阿里大力扶持哈羅單車,。在2017年12月份,哈羅單車就完成了D1、D2兩輪融資,。要知道,連ofo和摩拜,也很久沒有新的融資出現(xiàn)了,。

ofo近期的融資不太順利。2017年7月份,就曾有媒體報道,ofo正在新一輪融資中募集10億美元,該輪融資由日本軟銀集團領(lǐng)投,滴滴跟投,。不過,這輪融資卻并沒了后續(xù),。據(jù)ofo內(nèi)部人士向《證券日報》記者透露,軟銀集團早在今年9月份已經(jīng)在ofo做完了盡調(diào),但是之后卻沒有消息了。該內(nèi)部人士還透露,ofo正在進行新一輪的融資計劃,該筆融資是由阿里主導(dǎo)的,他還表示,阿里目前正在做盡調(diào),。

此外,還有消息稱,一直主張ofo和摩拜合并的ofo投資人朱嘯虎已經(jīng)將其所持有的ofo股份全部賣給阿里,若按照100億美元的估值計算,朱嘯虎套現(xiàn)了30億美元,。不過對此,朱嘯虎本人并未做出任何回應(yīng)。